年輕就是無懼挑戰(zhàn) 試駕全新別克昂科拉15T

2019-09-09 04:33:57 作者:洪曉峰
11.0T三缸發(fā)動機體驗回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】上一次,年輕就要不甘平庸的昂科拉20T給我留下了深刻的印象,此次迎來了續(xù)集,我深度試駕了別克昂科拉15T車型。這款車留下的烙印更加深刻一些,因為此次試駕我們來到了新疆,在壯麗的天山山脈腳下,圍繞著秀美的賽里木湖,留下了屬于我也屬于昂科拉的回憶。下面就讓我們一起來深入昂科拉15T,感受1.0T+6AT是如何克服萬難,無懼任何挑戰(zhàn)的。

年輕就是無懼挑戰(zhàn) 試駕全新別克昂科拉15T

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  在此之前,我們已經(jīng)試駕并測試了全新一代別克昂科拉20T(1.3T+CVT)車型,全新的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)體驗、科技配置解析與內(nèi)外飾解析都已經(jīng)有非常詳細(xì)的闡述,或者對這套高階動力系統(tǒng)更感興趣的朋友,可以點擊下方圖片。

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再次打造小型SUV標(biāo)桿

  隨著國內(nèi)SUV熱潮蔓延到小型SUV上時,早在2012年就上市的昂科拉幾乎瞬間就成為了小型SUV的標(biāo)桿車型,年輕的定位和優(yōu)秀的性價比使其銷售表現(xiàn)極佳,直至2017年年初,昂科拉的銷售都非?;鸨箅S著中國汽車市場的衰落以及昂科拉一直沒有換代,銷量急劇下降。如今全新一代昂科拉在通用新一代的動力搭配完善之后重新出發(fā),未來的表現(xiàn)令人十分期待。

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無懼挑戰(zhàn)的1.0T三缸發(fā)動機

  昂科拉15T車型采用的是通用最新的1.0T三缸發(fā)動機,這款發(fā)動機相比20T的1.3T三缸發(fā)動機排量更小,實際升/功率兩者非常接近,但最大扭矩爆發(fā)點15T會更早一些。

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  說到三缸發(fā)動機,很多朋友有著很大的抵觸情緒,其實理性的分析一下,大家反感三缸發(fā)動機無非就是對其天然的抖動和可靠性方面有質(zhì)疑。可靠性方面別克給出了動力總成8年/16萬公里超長原廠質(zhì)保,你敢壞就敢給你換新的,基本上覆蓋到了一臺家用車的使用壽命。在震動抑制方面,打開機蓋的確能看到發(fā)動機明顯震動,但坐進車內(nèi)震動就完全消失了,優(yōu)秀的震動抑制讓昂科拉,即便在盲測時都難以通過車內(nèi)震動,分辨發(fā)動機的氣缸數(shù)。當(dāng)三缸機的實際表現(xiàn)非常不錯的時候,我們完全可以張開懷抱擁抱它,當(dāng)然等到排放和成本最終導(dǎo)致所有廠商只造三缸汽油車的時候,我們也就失去了爭論的意義了。你現(xiàn)在還會因為廠家不給3.0L V6,而給你一個四缸2.0T而發(fā)怒嗎?

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2變速箱/底盤/靜音體驗回頂部

重新出發(fā)的通用6AT

  昂科拉15T車型是別克首個在1.0T發(fā)動機上搭配6AT變速箱的,之前例如英朗閱朗的1.0T車型都是匹配的6速雙離合變速箱,當(dāng)然銷售成績證明了一切,在比較早的時間點,同時上了三缸機和雙離合,即便是神車英朗也沒能抗住。如今別克的新車型基本都放棄了雙離合,全新鋼鏈?zhǔn)降?a class="cmsLink" target="_blank">CVT表現(xiàn)出色,6AT重新調(diào)校后也表現(xiàn)不俗,AT變速箱很大程度上的提升了1.0T發(fā)動機的表現(xiàn)。估計英朗也是早晚換回6AT,屆時在火熱的家轎市場還能再戰(zhàn)一把。

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表現(xiàn)越級的底盤質(zhì)感

  昂科拉的底盤素質(zhì)的確令我比較驚訝,整套懸掛的極限非常高,無論面對怎樣的路面條件,即便是彈坑爛路都沒有見底露餡的情況發(fā)生,這絕對能讓很多自主品牌的緊湊、中型SUV汗顏。當(dāng)然整體調(diào)校方面,還是比較硬朗的,在運動方面表現(xiàn)的更為出色,慮震方面講究的就是一個干脆一個有韌性,體型出了類似德系車型常見的緊致感。

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編輯點評

  別克昂科拉的歷史可以說就是中國市場小型SUV歷史的縮影,小型SUV應(yīng)該算是SUV狂潮引申出的第一個細(xì)分市場,之前根本沒有這個級別的車型,中國市場年輕消費者既要便宜又要SUV,這樣小型SUV這個新類別就誕生了。昂科拉是合資品牌中最早推出的小型SUV產(chǎn)品,自然就收到廣大中國年輕消費者的青睞,這之后很長一段時間里大眾都還在靠老途觀過日子,所以通用可能才是最了解中國消費者的廠商。自昂科拉之后,小型SUV如雨后春筍,合資品牌幾家歡喜幾家愁,自主品牌拔高兩廂掀背趕鴨子上架也要出小型SUV,時至今日,小型SUV產(chǎn)品能幸存下來的其實寥寥無幾。

  昂科拉蟄伏許久之后全新?lián)Q代,之前老款的口碑還是在的,動力系統(tǒng)在幾番試錯之后,如今1.0T+6AT與1.3T+CVT都表現(xiàn)的非常全面,沒有明顯硬傷了。今天我們試駕的昂科拉15T車型在行駛品質(zhì)方面還是很有保證的,當(dāng)然如果你對動力和配置還有更高要求的話,20T車型也是非常不錯的選擇。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰)

3車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:昂科拉 2020款 15T GL 自動進取型昂科拉 2020款 15T GX 自動舒適型昂科拉 2020款 20T GL+ CVT精英型昂科拉 2020款 20T GX CVT豪華型
車型信息:昂科拉
2020款
15T GL 自動進取型

2020款
15T GX 自動舒適型

2020款
20T GL+ CVT精英型

2020款
20T GX CVT豪華型
官方價:12.59萬13.59萬14.59萬15.59萬
廠商:上汽通用別克上汽通用別克上汽通用別克上汽通用別克
級別:小型SUV小型SUV小型SUV小型SUV
上市時間:2019-072019-072019-072019-07
發(fā)動機:1.0T L31.0T L31.3T L31.3T L3
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):125125165165
最大扭矩(N·m):180180240240
變速箱:6擋手自一體6擋手自一體CVT無級變速CVT無級變速
車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
長×寬×高(mm):4295×1798×16074295×1798×16164295×1798×16164295×1798×1616
軸距(mm):2570257025702570
最高車速(km/h):180180198198
官方0-100km/h加速(s):12.512.58.98.9
實測0-100km/h加速(s):----
實測100-0km/h制動(m):----
實測油耗(L/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):5.55.55.75.7
電池保修時間:----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時間:----
整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身類型:SUVSUVSUVSUV
長度(mm):4295429542954295
寬度(mm):1798179817981798
高度(mm):1607161616161616
軸距(mm):2570257025702570
前輪距(mm):1553154715471547
后輪距(mm):1557155115511551
最小離地間隙(mm):158158158169
車重(kg):1245127512851305
車門數(shù)(個):5555
座位數(shù)(個):5555
油箱容積(L):40404040
行李廂容積(L):395395395395
行李廂最大容積(L):----
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):----
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動機型號:--L3ZL3Z
排量(mL):99999913411341
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):125125165165
最大功率(kW):9292121121
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5800580056005600
最大扭矩(N·m):180180240240
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1350-45001350-45001500-40001500-4000
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個):3333
每缸氣門數(shù)(個):4444
壓縮比:----
配氣機構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動機特有技術(shù):----
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號:92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)
供油方式:直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國VI國VI國VI國VI
電機類型:----
電動機最大馬力(PS):----
電動機總功率(kW):----
電動機總扭矩(N·m):----
前電動機最大功率(kW):----
前電動機最大扭矩(N·m):----
后電動機最大功率(kW):----
后電動機最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動模式:----
驅(qū)動電機數(shù):----
電機布局:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時間:----
電池充電時間:----
快充電量(%):----
簡稱:6擋手自一體6擋手自一體CVT無級變速CVT無級變速
擋位個數(shù):66無級變速無級變速
變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)無級變速箱(CVT)無級變速箱(CVT)
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:205/60 R16215/55 R17215/55 R17215/55 R17
后輪胎規(guī)格:205/60 R16215/55 R17215/55 R17215/55 R17
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T125/70 R16T125/70 R16T125/70 R16T125/70 R16
接近角(°):14.114.114.114.8
離去角(°):31.631.631.632.5
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):158158158169
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等):
胎壓監(jiān)測裝置:胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:前排前排前排前排
并線輔助:--
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
車道保持輔助系統(tǒng):--
主動剎車/主動安全系統(tǒng):--
道路交通標(biāo)示識別:----
疲勞駕駛提示:----
夜視系統(tǒng):----
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護系統(tǒng):----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動:----
無鑰匙啟動系統(tǒng):-
無鑰匙進入系統(tǒng):-
巡航系統(tǒng):-定速巡航定速巡航定速巡航
前/后雷達:前- / 后●前- / 后●前- / 后●前- / 后●
泊車影像系統(tǒng):倒車影像倒車影像倒車影像倒車影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):----
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):----
駕駛模式切換:運動運動運動運動
發(fā)動機啟停技術(shù):
自動泊車入位:----
自動駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
天窗類型:-可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm):----
運動外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動吸合門:----
電動后備廂:----
后備廂感應(yīng)開啟:----
電動后備廂位置記憶:----
車頂行李架:-
主動進氣格柵:----
方向盤材質(zhì):塑料塑料塑料皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:
方向盤換擋:----
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
行車電腦顯示屏功能:行車信息行車信息行車信息行車信息
全液晶儀表盤:----
液晶儀表盤尺寸:3.5英寸3.5英寸3.5英寸3.5英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
車載行車記錄儀:----
手機無線充電:----
座椅材質(zhì):織物皮/織物混搭織物仿皮
運動風(fēng)格座椅:----
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
前排坐墊傾角調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
前排腰部支撐調(diào)節(jié):--駕駛席駕駛席
前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調(diào):----
后排座椅調(diào)節(jié):----
后排座椅電動調(diào)節(jié):----
電動座椅記憶:----
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:----
座椅布局形式:----
前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后●前● / 后-前● / 后●
后排杯架:--
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動自動自動自動
溫度分區(qū)控制:----
后排獨立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:--
車內(nèi)PM2.5過濾裝置:
車載空氣凈化器:----
車載冰箱:----
近光燈光源:LEDLEDLEDLED
遠(yuǎn)光燈光源:LEDLEDLEDLED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
日間行車燈:
自動頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:----
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:----
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:----
電動車窗:全車全車全車全車
車窗一鍵升/降:全車全車全車全車
車窗防夾手功能:全車全車全車全車
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:----
后視鏡鎖車自動折疊:----
后視鏡倒車自動下翻:----
后視鏡記憶:----
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾:----
后排側(cè)遮陽簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:-
遮陽板化妝鏡:主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:----
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:8英寸8英寸8英寸8英寸
中控屏操作方式:觸控式觸控式觸控式觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
實時路況信息顯示:
手機互聯(lián)/映射:CarPlay
CarLife
CarPlay
CarLife
CarPlay
CarLife
CarPlay
CarLife
車聯(lián)網(wǎng):---
道路救援呼叫:
語音識別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
手勢控制:----
藍(lán)牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:----
車載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統(tǒng):----
接口類型:USB
AUX
SD
USB
AUX
SD
USB
AUX
SD
USB
AUX
SD
220V/230V電源:----
后備廂12V電源接口:----
CD/DVD:----
揚聲器品牌:----
揚聲器數(shù)量:標(biāo)配:4標(biāo)配:6標(biāo)配:4標(biāo)配:6
主動降噪系統(tǒng):----
備注:----
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