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內(nèi)飾篇：
拉開車門，發(fā)現(xiàn)車門扶手與老款不同了，聲音也輕柔許多，試試推了推門，合門的聲音也不像以前那樣“咣咣”的了，好聽了許多。左前門上的一排按鈕，本以為胳膊放在旁邊會妨礙開車，后來試驗了一下，北京吉普還好沒犯這么低級的錯誤，胳膊肘基本上碰不到按鈕。
坐進(jìn)車?yán)�，就感覺到這款Jeep 2500內(nèi)飾的變化不比外觀變化的幅度小。淺色的內(nèi)飾讓人感覺很舒服，色調(diào)也較以前明亮了許多，采用的材質(zhì)也比以前有了提高，中控部分的改觀讓人覺得可以接收。撥桿式的空調(diào)開關(guān)讓人覺得有點失望，其他的還好，不解的是下排點煙器的旁邊有三個按鈕沒有仔細(xì)看是什么功能，做工粗糙，和其他的按鈕很不協(xié)調(diào)，令人遺憾。
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儀表板是重新匹配的，白色底板清晰醒目，而且很平實。不過，新的儀表板整體感覺小了一號，使得里面各個儀表布局顯得相當(dāng)緊湊，也精致了許多。原來切諾基方頭的擋桿換成了圓頭的，抓握起來更加順手。中控臺上新增加了CD機(jī)，空調(diào)面板沒有變化，仍然是推桿式的�？照{(diào)的下面是一個電源以及三個控制開關(guān)。此外，中控臺以及門邊部分都用桃木加以裝飾，配合淺色內(nèi)飾，使得車內(nèi)增添了幾分舒適、豪華的氛圍。
手扶箱手感不錯，做工也過得去，至少增添了放飲料的托架。手剎的質(zhì)感也好了很多，不用像以前懷疑自己拿了個破棒子而不是手剎。后排的空間沒什么變化，主駕頭頂?shù)臒糇龅煤艽�，但是同樣很粗糙。方向盤比以前有了些提高，造型還可以，但是同樣做工太粗糙，感覺像個烏龜殼子，但是方向盤可以上下調(diào)節(jié)了，適合不同身高的駕駛員，方便很多。
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