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| 試車地點 | 廣州 | 試車時間 | 2003-08-18-16:00 | | 天氣情況 | 天晴 干燥 | 路面工況 | 瀝青路面 | | 車輛提供 | 南菱汽車城 | 試車人員 | 科科 | | 試駕車型 | 北京Jeep 2500 4×2 | 市場報價 | 凈車價：119000.0 | | 編輯短評 | [優(yōu)點] 國際品牌車，12萬元越野車性價比高。 | | [缺點] 中網(wǎng)等外觀改進有些牽強。 |
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近年國內低價SUV市場呈現(xiàn)出一種蓬勃的上升態(tài)勢，可以說，許多中小汽車企業(yè)和傳統(tǒng)的皮卡生產(chǎn)廠家紛紛推出經(jīng)濟型SUV產(chǎn)品是激活這塊市場的重要因素，長城賽弗、中興海獅、上海萬豐等一批新興SUV品牌在市場上都有不錯的表現(xiàn)。但真正越野的愛好者還是知道“JEEP”這個牌子的含金量，BJC擁有這個無形的資產(chǎn)是他人不能比擬的。令人欣慰的是國內最大的越野車生產(chǎn)企業(yè)有了向經(jīng)濟型SUV領域發(fā)起沖擊的產(chǎn)品--JEEP2500。
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外觀綜合篇：
走近這輛全新的JEEP2500，最扎眼的是前臉那七豎孔的散氣格柵，第一個感覺是外觀改進有些牽強。碩大的中網(wǎng)的確是太長了些，和整個前臉不是很協(xié)調，比較突兀。從中網(wǎng)可以看到里面的風扇，感覺不好，顯得不厚重。視覺比較舒服的是格柵的兩邊聚碳酸酯透明一體大燈，大燈的側面向后傾斜與前輪眉的前緣相呼應。值得一提的是為打破車身大面的光禿、呆板的感覺，設計師加了一道較銳利的棱線貫穿始末，并利用其中可以改進的幾大部件使其增加肌肉感，使車頭部分線條更加流暢。
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