越野性能提升 PCauto試駕全新路虎攬勝

內(nèi)飾：方向盤多功能按鍵手感不俗

　　全新攬勝的內(nèi)飾配色非常豐富，我們的試駕車為淺色內(nèi)飾加淺色座椅，應(yīng)該算是比較小清新的配色了。不過話說全淺色的內(nèi)飾確實不禁臟，尤其是下午經(jīng)歷越野路段，車內(nèi)皮質(zhì)已經(jīng)有臟的痕跡了。

　　鋼琴烤漆、軟牛皮質(zhì)地的搭配，并采用粗車線縫合，很顯檔次。跟上一代攬勝不太一樣的是中控臺非常簡單，區(qū)域清晰按鍵也少了很多。

　　方向盤設(shè)計為四輻造型，手感稍細(xì)，不過方向盤的尺寸還是非常合適。多功能按鍵的布局很有設(shè)計感，不過因為功能豐富，按鍵比較多。

　　全新攬勝的儀表盤為液晶模擬儀表，尺寸非常大，顯示也很清晰。中間的方形屏幕上可以顯示行車信息以及一些重要提示，比如哪個座位上有人卻沒有系好安全帶。

　　中控面板設(shè)計的比較寬，但功能區(qū)看起來非常簡潔，按鍵數(shù)量不多，讓人感覺更容易上手。中央液晶屏的尺寸比較大，造型則跟極光及其他路虎車型類似。

　　中央液晶屏集成所有多媒體功能，跟路虎其他車型不同的是，導(dǎo)航按鍵并不是實體按鍵，而是虛擬鍵，不過按上去還是有輕微觸感。

　　擋把采用彈出式旋鈕控制，跟捷豹車型比較接近。剛上手時稍有些不適應(yīng)，不過很容易習(xí)慣，并且習(xí)慣之后發(fā)現(xiàn)還是有它的合理性的。

　　空氣懸掛高低可調(diào)，按鍵為一個蹺蹺板設(shè)計，上面為升高，下面為降低。旁邊的按鍵控制電子穩(wěn)定系統(tǒng)和限速鎖定。