溫馴的激進(jìn)派 靜態(tài)體驗(yàn)廣汽傳祺GA3

●空間：后排空間依然充分

乘坐空間：

　　座椅的皮質(zhì)在舒適度上比起以往車型提升明顯，而且?guī)в须妱?dòng)調(diào)節(jié)。體驗(yàn)車型配置的真皮座椅在厚度和包裹性上令人滿意，坐墊的長(zhǎng)度適中，對(duì)于腿部的支撐足夠到位。身高177cm的體驗(yàn)者在舒適坐姿下頭部尚有四指空余，表現(xiàn)合格。

　　后排的空間能力在這一車型中頗為被人看重，GA3的后排基本能夠滿足需求。坐墊的舒適程度依然能夠保持，但后排頭枕的角度不可調(diào)，對(duì)于個(gè)子較高的乘客或許不太方便。中央沒(méi)有配置扶手箱是這一區(qū)間車型常見(jiàn)的做法，但卻省去了頭枕，大大降低了第三位乘客的乘坐舒適度。身高177cm的體驗(yàn)者在舒適坐姿下頭部尚有一掌空余，腿部尚有兩拳空余。

儲(chǔ)物空間：

　　傳祺GA3的儲(chǔ)物能力不俗，尤其是對(duì)于駕駛員，卡片槽和腿部一側(cè)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)考慮非常周到，其他方面的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)也十分出色，沒(méi)有不合理的地方，儲(chǔ)物格的開(kāi)關(guān)做工同樣優(yōu)秀。

　　行李箱的開(kāi)口足夠?qū)挻?，較低的開(kāi)口深度在搬動(dòng)大件物品時(shí)更加方便。后排座椅支持4/6放倒，空間安排更加靈活。

動(dòng)力總成：

　　動(dòng)力總成的細(xì)節(jié)尚不清楚，拍攝車型為1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配四速自動(dòng)變速箱，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力118匹，未來(lái)上市車型還將引入1.3L渦輪增壓版本。

　　GA3車型配置前麥弗遜后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu)組合，配置上具有明顯的競(jìng)爭(zhēng)力，但實(shí)際駕駛感受還有待實(shí)際試駕體驗(yàn)。

總結(jié)：

　　此次的簡(jiǎn)單體驗(yàn)讓大家對(duì)GA3有了初步的印象，無(wú)論從外觀內(nèi)飾還是在配置上都算得上是一個(gè)“非主流”，從外到內(nèi)的劍走偏鋒意味著GA3或許不會(huì)受到許多主流購(gòu)車群體的青睞，但以年輕一代為首的購(gòu)車新主力或許正正需要這樣一份“與眾不同”用以彰顯個(gè)性，倘若GA3能夠純粹下去動(dòng)感到底，那么它的目標(biāo)客戶必定會(huì)更加青睞。無(wú)論如何，在緊湊車型市場(chǎng)依然拼得你死我活的情況下，“非主流”或許也是突破重圍的一個(gè)好辦法。