實力直逼漢蘭達 試駕全新一代廣汽傳祺GS8

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】定價20萬以上還能暢銷的中國品牌車型，傳祺GS8（詢底價|查參配）是第一個。原創(chuàng)度很高且顏值在線的造型迅速引起了關注，再加上大空間七座布局和適中的價格，GS8成為了20萬級7座SUV的首選。現(xiàn)在，全新第二代傳祺GS8來了，這是廣汽GPMA架構下的首款旗艦SUV，它的設計感比第一代還要更強，而最驚喜的，是它竟然為我們帶來了豐田的混動系統(tǒng)。

　　由于新一代傳祺GS8的內飾尚未正式發(fā)布，本次試駕我們主要針對外形、動力、操控等方面進行體驗。

　　全新一代傳祺GS8采用“星鉆菱影”設計語言，整體造型和上一代一樣霸氣，但細節(jié)之處的設計更花心思，融入了更多六邊形元素，例如頭燈、尾燈、排氣口等等。

　　外形提供兩個版本，一個是“展威翼”，前格柵采用上大下小的分層設計。另一個是“龍鱗翼”，采用更大更夸張一體式中網(wǎng)格柵，視覺效果相當震撼。“龍鱗翼”版的定位更高，未來將主要作為混合動力版本的外觀推出。

　　值得一提的是，全新一代傳祺GS8新增了下圖這個叫“墨璽綠”的配色，這個獨特的車漆能讓整臺車擁有珠寶一般的光澤，看起來相當奢華。

　　燃油版和混動版外形上最直接的區(qū)分點就是門把手，燃油版車型采用的是傳統(tǒng)機械式拉手，而混動版本車型則采用隱藏式門把手，除了看起來更前衛(wèi)之外，也降低了一定的風阻，對續(xù)航起到一定的幫助。

　　車燈是上一代GS8最為人所津津樂道的設計元素，現(xiàn)在全新第二代車型的前后大燈比上一代還要更精彩。首先這個名為“征服之眼”的大燈，據(jù)稱設計靈感來自于量子推進器，里面這四顆燈珠是采用機械式翻蓋開啟的，儀式感爆棚。

　　然后尾燈也不馬虎，采用了紅鉆造型和遞進式的點亮方式，整個視覺效果比上一代的雙隧道式尾燈只能說有過之而無不及。以后每一次傳祺GS8換代，玩燈都是必修課。

　　從側面我們可以看到全新一代GS8非常的魁梧硬朗，實際上全新第二代GS8的尺寸確實比上一代更大，車長增加到了4980mm，軸距也足足增加了12厘米，達到2920mm，再加上1950mm的車寬和1780mm的高度，這個尺寸已經(jīng)比漢蘭達還要大了！

　　后視鏡采用鍍鉻底座和車身同色面罩，造型上與車身設計風格相當匹配，既有設計感又不至于太過花哨，另外它還集成了轉向燈和用于合成360度全景影像的攝像頭。

　　車尾造型保留了上一代車型的一些元素，比如下窗線末端隆起的鍍鉻裝飾，黑色的D柱營造出半懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，尾箱蓋也保留了上一代那種圓潤飽滿且寬厚的風格。

　　當然了，細節(jié)上完全采用了全新的設計，尤其是尾燈和后杠，變得更為棱角分明，充滿了立體感。總體而言，新一代傳祺GS8的車尾看上去就像是一位身材高大的籃球運動員那壯實的背影，整車的顏色相比上一代也是有了明顯提升。