PLUS后綴的車型，是在糊弄人嗎？中國品牌SUV三車對比

　　 三款車當中，長安CS75 PLUS中控采用的是雙連屏設(shè)計，以駕駛者為核心，中控區(qū)域朝駕駛者傾斜，并且提供了紅黑配色的內(nèi)飾，車內(nèi)氛圍要比另外兩車更高級一點。傳祺GS4 PLUS的中控設(shè)計較為平淡，但中控屏和儀表屏的功能性相當強，車內(nèi)配置的智能化程度也是比另外兩車更高。榮威RX5 PLUS座艙以中控豎屏為核心，作為國內(nèi)最早玩互聯(lián)網(wǎng)概念的車型，如今它的車載系統(tǒng)兼容數(shù)十種外部小程序，功能豐富程度為三車中最強。

　　長安CS75 PLUS采用雙12.3英寸的中控屏+儀表屏組合，右側(cè)中控屏向駕駛為傾斜，這個車機圖標大且清晰，易于操作，在線資源豐富，功能性強。傳祺GS4 PLUS的10.1英寸中控屏尺寸并不是很大，但它操作體驗是三車中最好的，除了功能性過關(guān)之外，流暢度也是三車中最佳，而且它竟然還配備了CarPlay，這個在中國品牌車型當中是極其稀罕的。榮威RX5 PLUS中控采用14.1英寸，尺寸上有優(yōu)勢，豎向布局也更有利于多功能同時分屏顯示，而且它支持數(shù)十種外接小程序，功能豐富程度非常高。

　　隨著車輛功能越來越豐富，以及控制按鍵日益簡化，語音控制這項功能的地位越來越高了。我們針對三款車分別進行了語音交互測試，從測試結(jié)果我們可以看到，對于車窗、空調(diào)、導航、多媒體這些基礎(chǔ)功能，GS4 PLUS能夠全部覆蓋到，而CS75 PLUS和RX5 PLUS則不支持控制車窗。另外三款車都不能執(zhí)行跨功能的復合語令，如“打開副駕車窗并調(diào)低空調(diào)溫度”，而像“我想去靜安寺附近吃麥當勞”這中地圖單一功能內(nèi)的復合語令則能夠執(zhí)行。另外三車對模糊發(fā)音識別能力表現(xiàn)接近，都算不上很強。在語義聯(lián)想方面，類似“我很熱”“我餓了”這類沒有明確指示的語令，長安CS75 PLUS和傳祺GS4 PLUS的“聰明程度”要優(yōu)于榮威RX5 PLUS。