試駕江鈴全新馭勝S350 凸現(xiàn)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)

2013-10-30 00:19:07 作者:潘春繁

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在秋風(fēng)送爽日子里,我們千里迢迢來(lái)到有著“絕勝小蘇杭”的云南騰沖,為的是去感受江鈴馭勝S350的魅力。馭勝S350是江鈴在2011年推出的首款SUV,今年迎來(lái)了中期改款。在現(xiàn)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)里,江鈴新馭勝S350有哪些的優(yōu)勢(shì)?

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● 外觀:變臉 凸顯時(shí)尚氣息

  外觀方面,新馭勝S350是由國(guó)外設(shè)計(jì)師親自操刀設(shè)計(jì),整張臉徹底改變,舊款硬朗的外觀瞬間變?yōu)闀r(shí)尚大氣。雖然車(chē)身長(zhǎng)比舊款增加了35mm,但看上去它不再是健碩的身軀,新的外觀設(shè)計(jì)讓整車(chē)具有很強(qiáng)的時(shí)尚感。

試駕江鈴全新馭勝S350 凸現(xiàn)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感

   新馭勝S350的尺寸為 4775mmx1895mmx1862mm,軸距為2750mm,車(chē)身長(zhǎng)度比舊款增加了35mm。這個(gè)尺寸在同級(jí)別車(chē)中的優(yōu)勢(shì)明顯,加上高的底盤(pán),新馭勝S350的車(chē)身輪廓飽滿(mǎn)有型。

試駕江鈴全新馭勝S350 凸現(xiàn)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感

  新款擯棄了舊款復(fù)雜的上格柵,換成簡(jiǎn)潔的兩條較小的鍍鉻,而且格柵和兩個(gè)大燈相連。下格柵則由原來(lái)梯形嘴換成紡錘形,而且中間還有貫穿的大鍍鉻飾條,迎合了國(guó)內(nèi)廣大消費(fèi)者的喜好。

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  柳葉型的大燈集成了鹵素的遠(yuǎn)光燈+透鏡的近光燈,燈眉采用類(lèi)似寶馬的的大燈設(shè)計(jì),再加由5顆LED組成的日間行車(chē)燈。畫(huà)龍要點(diǎn)睛,眼睛是最為傳神的部位,兩個(gè)大燈將新款S350改款最美的地方呈現(xiàn)出來(lái)了。

試駕江鈴全新馭勝S350 凸現(xiàn)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感

  霧燈的區(qū)域依然是樹(shù)葉的造型,但的面積增大了,而且霧燈在中間貫穿,與下進(jìn)氣口處于同一水平線上,增強(qiáng)視覺(jué)感。

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試駕江鈴全新馭勝S350 凸現(xiàn)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感

  新S350加長(zhǎng)了35mm車(chē)身中間的線條與舊款基本一致,但與新的前臉和尾部相結(jié)合,明顯提升了檔次。

試駕江鈴全新馭勝S350 凸現(xiàn)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感

  車(chē)頂?shù)男欣罴茏兓埠艽?,由原?lái)越野味十足變成緊貼車(chē)頂,和普通的城市SUV行李架一樣。

試駕江鈴全新馭勝S350 凸現(xiàn)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感

  尾部的變化與車(chē)頭相呼應(yīng),凹凸有致,舊款的臃腫感一掃而光,尾燈和后霧燈都采用了全新的設(shè)計(jì)。

試駕江鈴全新馭勝S350 凸現(xiàn)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感

  處于尾翼修長(zhǎng)的高位剎車(chē)燈,進(jìn)一步提升了正常的檔次,而且有助行車(chē)的安全。

試駕江鈴全新馭勝S350 凸現(xiàn)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感

  尾燈的形狀與舊款基本一致,但改為紅色為主調(diào),細(xì)長(zhǎng)的轉(zhuǎn)向燈位于中間;霧燈的變化和尾燈相似。

試駕江鈴全新馭勝S350 凸現(xiàn)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感

  新款的輪轂和輪胎保持一致,依舊是六輻花瓣型17寸的鋁合金輪轂,輪胎采用瑪吉斯BRAVO A/T 771全地形輪胎,規(guī)格為265/65 R17,這是一款兼顧公路和非鋪裝路的輪胎,抓地力和穩(wěn)定性高的輪胎。

    小結(jié):從外形大刀闊斧的變化而言,新馭勝S350是非常成功的,這次的改變把原來(lái)硬派SUV的形象徹底改變,趨向城市SUV時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)。這一改變讓新馭勝的消費(fèi)人群年齡拉低,非常好的迎合了30歲左右的消費(fèi)者。這個(gè)環(huán)節(jié),我給新馭勝S350打90分的成績(jī)。

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