七萬(wàn)買(mǎi)“豪車(chē) ” 靜態(tài)體驗(yàn)華泰路盛E70

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】 作為一款緊湊級(jí)車(chē)型，華泰路盛E70從內(nèi)到外都包裝的像是一臺(tái)“豪車(chē)”。當(dāng)然，我們不會(huì)用一臺(tái)豪車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)去要求它，畢竟這只是一款七萬(wàn)元的車(chē)型，它的市場(chǎng)也更多是在二三線(xiàn)城市。

體驗(yàn)讀圖模式

　　我們體驗(yàn)的是路盛E70車(chē)型里的低配版本2.0L手動(dòng)舒適版，廠(chǎng)家對(duì)此解釋是這車(chē)目前產(chǎn)能并不高，其他配置車(chē)型并沒(méi)有大面積推向市場(chǎng)。除了2.0L手動(dòng)舒適版，這車(chē)還有1.5T版本車(chē)型，還有搭載4AT的自動(dòng)擋車(chē)型。

● 路盛E70是個(gè)什么樣的車(chē)?

　　今年3月份上市，華泰路盛E70定位在大尺寸緊湊級(jí)車(chē)型，同級(jí)車(chē)包括帝豪EC7、比亞迪速銳等車(chē)型。跟這些已經(jīng)占據(jù)較大市場(chǎng)份額的車(chē)型相比，路盛E70上市較晚，所以如果跟這些車(chē)相比沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)，想打開(kāi)局面并不容易。

　　路盛E70的大尺寸體現(xiàn)在車(chē)長(zhǎng)方面，這也是它比較明顯的優(yōu)勢(shì)，畢竟國(guó)內(nèi)消費(fèi)者現(xiàn)在還是喜歡更大的車(chē)。另外，對(duì)于家用或者商用來(lái)說(shuō)，較大車(chē)身也確實(shí)可以帶來(lái)更好的實(shí)用性。

● 路盛E70定價(jià)怎樣?

　　路盛E70產(chǎn)品線(xiàn)還是比較豐富的，提供了汽油和柴油兩種動(dòng)力類(lèi)型，先期上市四款車(chē)型采用2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配5MT或4AT變速箱，車(chē)型官方價(jià)格為6.97-8.97萬(wàn)元。

● 這個(gè)價(jià)位還有哪些熱門(mén)車(chē)型?

　　盡管外形頗具豪車(chē)的味道，但路盛E70面對(duì)的依舊是7萬(wàn)元左右，來(lái)自自主品牌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，包括寶駿630、帝豪EC7、比亞迪速銳，以及像日產(chǎn)陽(yáng)光、東風(fēng)雪鐵龍新愛(ài)麗舍的低配車(chē)型。

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● 這款車(chē)有哪些優(yōu)勢(shì)和不足?

　　從外觀(guān)到內(nèi)飾，都借鑒豪華車(chē)來(lái)作為設(shè)計(jì)模板，路盛E70從設(shè)計(jì)上似乎找到了自己的風(fēng)格，看起來(lái)確實(shí)像那么回事。不過(guò)即便如此始終逃不開(kāi)模仿的陰影，自主品牌要打造自己的品牌，還是需要有獨(dú)立的創(chuàng)新。

　　我們?cè)隗w驗(yàn)之后發(fā)現(xiàn)這車(chē)跟同級(jí)車(chē)相比優(yōu)勢(shì)并不明顯，唯一拿得出手的應(yīng)該是它的空間表現(xiàn)，尤其是后排乘坐空間，和后備箱空間。后備箱空間不錯(cuò)，底面非常深，不過(guò)不太人性化的是后備箱敞口設(shè)計(jì)的比較小，這樣取放大件物品不太方便。

　　另外一個(gè)優(yōu)勢(shì)應(yīng)該是它的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，這款來(lái)自三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有MIVEC氣門(mén)正時(shí)技術(shù)。不過(guò)此次我們只是靜態(tài)體驗(yàn)，并沒(méi)有機(jī)會(huì)試駕，所以對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力并沒(méi)有感受。

　　雖然對(duì)一款6、7萬(wàn)元的車(chē)要求質(zhì)感多少顯得有些可笑，但E70目前確實(shí)在這方面做的并不是太好，對(duì)于觸感和人性化使用方面并沒(méi)有下太多的功夫。其用料和做工都還是在較低的水平，尤其是內(nèi)飾的做工裝配，跟這個(gè)級(jí)別做的比較好的自主品牌車(chē)型還有點(diǎn)距離。

● 路盛E70外觀(guān)：豪車(chē)設(shè)計(jì)加身

　　外型看起來(lái)比較圓潤(rùn)大氣，站在旁邊感覺(jué)車(chē)身尺寸不算小，查過(guò)數(shù)據(jù)之后發(fā)現(xiàn)感受還是比較準(zhǔn)確的，路盛E70的車(chē)身尺寸在緊湊級(jí)車(chē)?yán)飸?yīng)該算是比較大的，長(zhǎng)寬高分別是4777*1794*1481mm，這樣的車(chē)身尺寸要比我們常見(jiàn)的大尺寸緊湊級(jí)車(chē)，像東風(fēng)日產(chǎn)軒逸、上海大眾朗逸要大不少。

　　軸距尺寸為2678mm，在緊湊級(jí)車(chē)?yán)镆膊凰阈?，速騰的軸距尺寸為2651mm。路盛E70的車(chē)身比例設(shè)計(jì)比較合理，前后門(mén)的比例比較合適，后門(mén)的寬度也比較大，比較方便乘客上下車(chē)。

　　我們注意到路盛E70的車(chē)輪與輪眉之間的距離比較長(zhǎng)，這一方面是車(chē)架的高度比較高，這使得車(chē)有比較好的離地間隙，這大概考慮到了國(guó)內(nèi)二三線(xiàn)城市的路況;另一方面懸架行程比較長(zhǎng)，路盛E70絕對(duì)不會(huì)是駕駛愛(ài)好者的車(chē)，所以舒適性絕對(duì)高于運(yùn)動(dòng)性。

　　看看細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。中網(wǎng)的造型比較夸張，尺寸比較大，這種網(wǎng)格狀的造型我們?cè)谄渌廊A車(chē)上比較熟悉。中間的華泰品牌標(biāo)識(shí)也比較大，立體造型有一定質(zhì)感。

　　車(chē)尾看起來(lái)比較厚重，上半部分燈組設(shè)計(jì)比較高，接近后備箱上沿。后保險(xiǎn)杠比較高，我們?cè)囻{的是低配車(chē)型，后杠沒(méi)有探頭等停車(chē)輔助系統(tǒng)。

　　輪轂樣式比較簡(jiǎn)單，跟車(chē)的風(fēng)格也比較搭。如果輪轂樣式過(guò)于復(fù)雜會(huì)感覺(jué)有些喧賓奪主，這樣的輪轂樣式應(yīng)該是比較配路盛E70的整體設(shè)計(jì)。

　　前后輪都采用的是碟剎制動(dòng)系統(tǒng)，這對(duì)于一款車(chē)重達(dá)到1.5噸的緊湊級(jí)車(chē)還是必要的，不過(guò)我們這次沒(méi)有試駕體驗(yàn)，所以不了解這款車(chē)的制動(dòng)到底如何。