商戰(zhàn) 對(duì)比評(píng)測(cè)奔馳E級(jí)/寶馬5系/雷克薩斯GS

●測(cè)試：整體均衡符合定位

百公里加速：

　　三車(chē)的起步都不顯平淡，后輪都伴隨著一定程度的打滑，當(dāng)中勢(shì)頭最猛的當(dāng)屬5系，一下子就達(dá)到0.7G的最大G值，瞬間與GS和E級(jí)拉開(kāi)差距，即使在后段加速力道的衰減也不明顯，氣定神閑就能跑出7.11秒的領(lǐng)先成績(jī)。E級(jí)初段爆發(fā)力也很不錯(cuò)，剛開(kāi)始對(duì)GS還能保持著不小的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，但后段的加速卻不如GS，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)開(kāi)始漸漸體現(xiàn)出來(lái)，而且GS的變速箱也相當(dāng)出色，最終成績(jī)兩車(chē)相差不多，E260為8.13秒，GS250成績(jī)?yōu)?.22秒。

百公里制動(dòng)：

　　在動(dòng)態(tài)表現(xiàn)當(dāng)中，以行政級(jí)別作為主打的5系自然非?？粗刂苿?dòng)表現(xiàn)，整個(gè)過(guò)程表現(xiàn)都十分穩(wěn)定，最終37.37米的成績(jī)也算交出了最讓人滿(mǎn)意的答卷。E級(jí)39.63米的制動(dòng)距離表現(xiàn)沒(méi)有讓人驚喜，相比起剛完成改款的E級(jí)和5系，這臺(tái)GS試駕車(chē)在它們面前本來(lái)已經(jīng)老態(tài)盡現(xiàn)，而且GS也是三車(chē)當(dāng)中行駛里程最長(zhǎng)的試駕車(chē)，使用頻率也非常高，所以40.77米的制動(dòng)距離也算是合理范圍，我們?cè)?jīng)測(cè)試過(guò)GS350的制動(dòng)距離在38米左右，相信這才是GS的真實(shí)水平。

噪音測(cè)試：

　　三車(chē)的噪音水平都差不多，從個(gè)人體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，E級(jí)和GS的隔音水平更高一籌，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪都控制得比較好，5系相對(duì)來(lái)說(shuō)怠速噪音比較明顯，但行駛的時(shí)候情況反而好上不少。

總結(jié)：

奔馳E級(jí)：

　　汽車(chē)發(fā)明者有資格重新定義汽車(chē)，同樣有足夠的資格定義優(yōu)雅和豪華，里里外外均衡得滴水不漏就是對(duì)優(yōu)雅和豪華的最好詮釋。精神得體的外觀，穩(wěn)重平和的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，再加上舒適至上的駕控風(fēng)格，這一切搭配起來(lái)足以讓前一刻還在商戰(zhàn)上拼盡全力的你馬上放松下來(lái)，這不是缺乏活力的老氣沉悶，這是看盡繁華后的怡然自得，在安定中笑看風(fēng)云變異。只是奔馳E級(jí)的天枰仿佛太過(guò)傾向穩(wěn)重，以至于缺少一份活力的新鮮感，但它絕對(duì)是三車(chē)當(dāng)中的優(yōu)雅王者。

寶馬5系：

　　自信干練是寶馬5系由外至內(nèi)散發(fā)出來(lái)的鮮明氣質(zhì)，俊朗修長(zhǎng)的外觀與各大高端商務(wù)寫(xiě)字樓搭配得最為和諧，悅目的內(nèi)飾設(shè)計(jì)又能讓你細(xì)細(xì)品味其簡(jiǎn)約帶來(lái)的舒適，真正駕駛起來(lái)卻能延續(xù)你在商戰(zhàn)上的進(jìn)取，讓凱歌繼續(xù)一路高奏，寶馬5系就這樣成為三車(chē)當(dāng)中在進(jìn)取和穩(wěn)重間取得最佳的平衡，最能迎合大部分人的需求。

雷克薩斯GS：

　　雷克薩斯GS就像是大氣磅薄的樂(lè)章當(dāng)中的一個(gè)失真的音符，雖然有些另類(lèi)，但卻讓人沉迷。不是每個(gè)人都喜歡循規(guī)蹈矩，在被兩點(diǎn)一線(xiàn)的生活壓得喘不過(guò)氣后，越來(lái)越多人便喜歡上這份率性的失真，沒(méi)有任何造作，只有狂妄地發(fā)泄本性。無(wú)論是激進(jìn)的外觀還是體貼的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，GS是三車(chē)當(dāng)中最具備讓人一見(jiàn)傾心的元素，只要你拒絕保守足夠開(kāi)放，那么雷克薩斯GS一定能夠迷住你。

　　商戰(zhàn)的激烈讓我們意識(shí)到必須寸土必爭(zhēng)，但在這一級(jí)別的車(chē)型選擇中，空間和配置卻不需要被斤斤計(jì)較，車(chē)主們或許更希望能夠在它們身上獲得一份輕松與舒暢，所以我們不難預(yù)料這三車(chē)都會(huì)具備這些特質(zhì)，而且都炮制得相當(dāng)有火候。或許在以前，抽雪茄是大部分人對(duì)于品質(zhì)生活的理解，但現(xiàn)在就連品酒、鑒表和高爾夫球都早已不能滿(mǎn)足這幫野心家，所以他們也不能接受千篇一律的豪華，所以最讓人驚喜的是三車(chē)對(duì)豪華都有各自不同的詮釋?zhuān)軌驖M(mǎn)足越來(lái)越多風(fēng)格不同的車(chē)主需求，這才是這場(chǎng)對(duì)決最為精彩的地方。（圖/文/攝： 李俊鋒、陳啟貞、王子平）