2013年度評(píng)測(cè)試駕精彩錦集 中級(jí)車(chē)篇

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】大伙在看到這篇文章的時(shí)候，說(shuō)明您們已經(jīng)參加了一次春運(yùn)的折磨，同時(shí)您會(huì)看這篇文章，也說(shuō)明您意識(shí)到了車(chē)內(nèi)空間的重要性，在這里，筆者為大伙推薦我們?cè)?013年度評(píng)測(cè)與試駕過(guò)的一些值得推薦的車(chē)型，其中包含了天籟公爵這些陸上頭等艙，也有馬自達(dá)ATENZA、斯巴魯力獅這些駕駛樂(lè)趣豐富的中級(jí)車(chē)，接下來(lái)就讓我們一同回顧一下吧。

● 運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車(chē)一：馬自達(dá) ATENZA

　　近期的試駕活動(dòng)非常多，在給ATENZA做測(cè)試之前我剛試駕完第九代雅閣，兩車(chē)一比，讓我對(duì)這兩車(chē)截然不同的調(diào)教風(fēng)格有著更深刻的感受。在那個(gè)屬于上上代馬自達(dá)6的年代，出色的操控性讓其獲得了日系寶馬的美譽(yù)。然而到了睿翼這一代，風(fēng)格上向舒適性靠攏了，口碑和銷(xiāo)量都有下滑。推倒重來(lái)，一切都是全新的，雖然ATENZA目前還是進(jìn)口方式引進(jìn)，但已經(jīng)讓我感覺(jué)到馬6即將回歸正途。

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● 運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車(chē)二：一汽大眾 CC

　　多年來(lái)我一直很佩服大眾CC的設(shè)計(jì)師們，或許連它們自己也沒(méi)有想到，直到今天這件成功設(shè)計(jì)的作品看起來(lái)依然還是那么動(dòng)感時(shí)尚，一點(diǎn)也沒(méi)有過(guò)時(shí)的感覺(jué)，也不愧多年來(lái)被譽(yù)為“有史以來(lái)最美的大眾汽車(chē)”。

點(diǎn)擊閱讀全文：與外表無(wú)關(guān) 測(cè)試2013款一汽大眾CC 2.0T至尊型

● 運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車(chē)三：福特 蒙迪歐

一個(gè)星期前在青海湖的集中試駕讓這款車(chē)被推到風(fēng)口浪尖，一方面原因是新蒙迪歐本身就頗具話(huà)題性，外觀(guān)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和車(chē)內(nèi)的高配置都讓它不乏鄙視者和崇拜者;另一方面原因在于不同媒體試駕之后得出迥異的試駕體驗(yàn)。

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● 運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車(chē)四：斯巴魯 力獅 2.5i

　　作為斯巴魯運(yùn)動(dòng)家族的重要一員，力獅傳承了斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這使得我們對(duì)力獅的印象與其他日系中高級(jí)車(chē)型如雅閣天籟等完全不一樣，運(yùn)動(dòng)性是力獅的第一標(biāo)簽。然而再次見(jiàn)到力獅，它已不再兇猛如獅。

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