長(zhǎng)得帥且空間大的純電SUV 風(fēng)行雷霆開(kāi)起來(lái)怎么樣？

　　【太平洋汽車 評(píng)測(cè)頻道】在新能源的大環(huán)境下，有沒(méi)有一臺(tái)SUV既有高顏值、然后配置表現(xiàn)不低，并且內(nèi)部空間足夠大，最重要價(jià)格實(shí)惠。那么今天這臺(tái)不到13萬(wàn)起步價(jià)的純電SUV風(fēng)行雷霆（詢底價(jià)|查參配）值得大家關(guān)注。其實(shí)東風(fēng)風(fēng)行未來(lái)計(jì)劃就是三年內(nèi)全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化、五年內(nèi)停產(chǎn)燃油車，那么風(fēng)行雷霆就是在這么一個(gè)大環(huán)境下的產(chǎn)物，同時(shí)這臺(tái)車有許多大廠合作，自身實(shí)力相當(dāng)不俗。

　　當(dāng)下的人買車都講究顏值，前期風(fēng)行T5 EVO帶來(lái)了科幻、霸氣、時(shí)尚等多重視覺(jué)效果。因此作為主打年輕人的純電SUV，風(fēng)行T5 EVO的設(shè)計(jì)師參與風(fēng)行雷霆的設(shè)計(jì)，因此后者的造型風(fēng)格和T5 EVO接近，只不過(guò)前臉沒(méi)有夸張的進(jìn)氣大嘴，但是視覺(jué)效果沖擊不弱。

（風(fēng)行雷霆）

（風(fēng)行T5 EVO）

　　基于“鋒動(dòng)力學(xué)”打造的風(fēng)行雷霆，前臉配備機(jī)甲龍鱗格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部以六邊形元素構(gòu)成，官方稱它為“機(jī)甲風(fēng)”。兩側(cè)大燈組構(gòu)成一副獠牙，其為L(zhǎng)ED日間行車燈，遠(yuǎn)近光燈的造型和風(fēng)行T5 EVO一致，因此雷霆用另外一種風(fēng)格來(lái)展示出動(dòng)感美態(tài)。前后大燈都支持燈語(yǔ)展示。

　　盾牌的獅標(biāo)Logo挺有海外風(fēng)范，也告訴別人風(fēng)行真采用新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。雷霆擁有一套運(yùn)動(dòng)套件，像前護(hù)杠、側(cè)裙和后護(hù)杠，讓年輕人不用后期改裝就能獲得原廠運(yùn)動(dòng)條件。

　　整車向前俯沖的趨勢(shì)十分明顯，腰線的描繪也特別清晰，配合稍微溜背的D柱設(shè)計(jì)，加上它擁有黑色車頂，靠近D柱位置有酷似爪子涂裝，突顯運(yùn)動(dòng)基調(diào)。另外風(fēng)行雷霆有個(gè)小細(xì)節(jié)，就是全車外觀的邊緣角位，無(wú)論什么顏色什么配置的車都會(huì)有橙色飾條做裝飾，或許是迎合年輕消費(fèi)者的一個(gè)操作。最后雷霆的長(zhǎng)寬高分別是4600/1860/1680mm，軸距長(zhǎng)度為2715mm。

　　車身翼子板靠近車門處有EV-LINE的標(biāo)識(shí)來(lái)突顯它新能源車的身份。試駕車采用雙色五輻式輪轂，匹配235/55 R19的優(yōu)科豪馬BlueEarth XT系列輪胎，這款輪胎主打低能耗和出色的靜音效果。

　　到了尾部，最大的亮點(diǎn)當(dāng)屬貫穿式尾燈造型，貫穿式LED燈底下有品牌英文Logo，其次兩側(cè)有類似空氣導(dǎo)流口的設(shè)計(jì)，底下的空氣套件能讓尾部的視覺(jué)重心提升不少。值得注意的是風(fēng)行雷霆的充電口整合到前面提到的空氣導(dǎo)流口的一側(cè)，算是一個(gè)小技巧。