這一年那些車 2015編輯試駕經(jīng)驗(yàn)分享（一）

　　2015年的山寨車比往年更少一些，但“質(zhì)量”有所提高，其中在我們?cè)囻{的眾多車型中有幾款給人的印象那是相當(dāng)深刻，到了足以以假亂真的程度，所以我們今天就聊聊年度山寨車型。

● 陸風(fēng)X7：換個(gè)車標(biāo)就是路虎極光

　　十萬就能擁有一輛極光，還真不是開玩笑，陸風(fēng)的設(shè)計(jì)師就帶來了這樣一款仿真度極高的“陸虎”，陸風(fēng)X7。

　　長得像只是一方面，它的動(dòng)力總成可一點(diǎn)也不慫，搭載的2.0t+8at變速器在同級(jí)別中絕對(duì)只此一家，雖然調(diào)校上還欠火候，但想想只要12.98萬的價(jià)格要求太多也不現(xiàn)實(shí)。對(duì)于陸風(fēng)來說，模仿為它換來了更多的品牌關(guān)注度，雖然褒貶不一但也頗見成效，而憑借以假亂真的功力，把它放在我們?cè)囻{車型年度山寨第一位應(yīng)該不會(huì)有異議吧。

● 眾泰大邁x5：途觀拉皮再山寨

　　一時(shí)間眾泰成為了山寨車企第一人，旗下的產(chǎn)品每一款都是神作，不過相比陸風(fēng)來說眾泰的山寨更高級(jí)，不光抄襲外觀，開起來也有模有樣的。

　　與之前的T600不同，這次大邁X5只是利用了途觀來造勢(shì)，并沒有原封不動(dòng)的照抄通過造型來吸引大家注意，而全車軟性材質(zhì)、高配置與不錯(cuò)的駕駛感受，不論從哪個(gè)方面來看都對(duì)得起價(jià)格，這才是給人深刻印象的關(guān)鍵。

● 眾泰SR7：抄出檔次更高B格

　　別以為眾泰從大邁X5開始就改邪歸正了，當(dāng)你看到又一款新車SR7之后就能了解到他們的情懷“大眾我們抄的差不多了，接下來是奧迪”。

　　SR7的造型來自奧迪Q3，但是值得一提的是它的模仿加入了自己的理解和產(chǎn)品特點(diǎn)，標(biāo)志性的格柵設(shè)計(jì)以及內(nèi)飾用料和做工在同級(jí)別價(jià)位中都是無可挑剔的，尤其是中控臺(tái)上的那塊超大尺寸的屏幕，它取代了傳統(tǒng)的中控面板，功能性和B格極高，我覺得這種抄襲絕對(duì)是喜聞樂見的。

● 小結(jié)：

　　俗話說，天下文章一大抄，看你會(huì)抄不會(huì)抄，這抄的好和抄不好差別還真是挺大的。想當(dāng)初BYD就是山寨起家，在打開市場(chǎng)之后他們卻少有抄襲之作出現(xiàn)了，這是BYD最聰明的一點(diǎn)，如今，很多自主品牌也不再矜持，他們也開始試著走上這條捷徑，但就以上的幾款產(chǎn)品而言，眾泰抄的比陸風(fēng)更有新意。

　　當(dāng)然，我們最后還是要表明拒絕山寨抄襲的立場(chǎng)，成功沒有捷徑可走，多向長安、長城、吉利學(xué)習(xí)，人家也是一步步踏踏實(shí)實(shí)走過來的，這樣腳跟才能站得穩(wěn)，最后的最后我?guī)筒簧倬W(wǎng)友問眾泰一句，咱那蘭博基尼、布加迪的檔期排上沒有，這輩子能不能開上豪車就靠你了。