推翻SUV統(tǒng)治地位? 試駕江鈴輕汽騏鈴T7

2016-04-09 00:15:35 作者:林建楸

● 動力:扭矩強勁,信心十足

  柴油機的特性就是大扭矩,這也是為什么貨車普遍采用柴油發(fā)動機。騏鈴T7采用的依舊是2.8T柴油發(fā)動機和2.2L汽油發(fā)動機,搭配的變速箱是五擋手動變速箱,柴油發(fā)動機均為五十鈴出品,相當皮實耐用。在一開始可能會對較重的離合難以適應(yīng),開個三五公里腳面適應(yīng)后也不再是問題。

試駕江鈴輕汽騏鈴T7

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  總評:相信看完江鈴T7后很多朋友已經(jīng)拋棄了“糙”這個根深蒂固的皮卡印象了,但是問題又回來了。皮卡是否能取代SUV的地位進入尋常百姓家呢?答案是肯定的,四省作為試點只是第一步。提升駕駛品質(zhì)優(yōu)化整車細節(jié)才是車企必須面臨的問題,一旦關(guān)口打開,才有實力去和千千萬萬的城市SUV以及硬派SUV來面對面的進行較量。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 林建楸)

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