商務家用兩相宜測上汽斯柯達速派冠軍版

2016-12-29 21:29:24 作者：高磊

快速了解斯柯達速派冠軍版
底盤優(yōu)秀駕駛輕松
百公里加速8.76秒
速派冠軍版與竟品車型對比

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●性能測試

0-100km/h加速測試

　　全油門起步的瞬間有雙離合保護，并不能像性能車那樣“彈射”出去，不過8.76秒的百公里加速成績也相當不錯了。

100-0km/h制動測試

　　得益于懸掛的支撐力，全力剎車時，也不會有太明顯的“點頭”出現(xiàn)，整體姿態(tài)保持得不錯，制動力輸出穩(wěn)定。

噪音測試

　　速派的整體隔音水平良好，怠速時幾乎聽不到發(fā)動機的聲音，由于冠軍版采用了更寬的輪胎，在行駛時胎噪會稍微明顯一些。

商務家用兩相宜評測上汽斯柯達速派冠軍版

（圖/文/攝：太平洋汽車網高磊）

速派編輯點評評測編輯：高磊
速派 280TSI DSG冠軍版整體評價：我們評測過速派的1.8T以及2.0T車型，對于這臺1.4T小排量車型的表現(xiàn)算是意料之中，日常使用完全夠用，偏經濟性的換擋邏輯符合國情，相信你一定也會對這臺中型車的油耗表示滿意的。至于配置，加量不加價，18寸輪轂、主副駕駛電動座椅、老板鍵、電動感應尾箱、8寸多媒體導航系統(tǒng)……這些配置可都不輸1.8T/2.0T高配車型，在檔次感（面子工程）這方面，斯柯達可沒少下功夫嘛。
優(yōu)點 1、造型年輕化 2、座椅舒適空間大 3、底盤質感好 4、配置豐富	缺點 1、低扭略顯不足

速派編輯點評評測編輯：高磊

速派 280TSI DSG冠軍版

整體評價：我們評測過速派的1.8T以及2.0T車型，對于這臺1.4T小排量車型的表現(xiàn)算是意料之中，日常使用完全夠用，偏經濟性的換擋邏輯符合國情，相信你一定也會對這臺中型車的油耗表示滿意的。至于配置，加量不加價，18寸輪轂、主副駕駛電動座椅、老板鍵、電動感應尾箱、8寸多媒體導航系統(tǒng)……這些配置可都不輸1.8T/2.0T高配車型，在檔次感（面子工程）這方面，斯柯達可沒少下功夫嘛。