向主流挑戰(zhàn) 測(cè)試寶沃BX7

測(cè)試：測(cè)試水平符合預(yù)期

0-100km/h加速測(cè)試

　　由于是兩驅(qū)車型所以在彈射起步時(shí)前輪打滑的現(xiàn)象是難免的，好在打滑的時(shí)間非常短暫，只要你不追求極限狀態(tài)下的駕駛表現(xiàn)，整體的車身是完全可控的。

結(jié)語(yǔ)：

　　從綜合產(chǎn)品力來(lái)說(shuō)，BX7的綜合產(chǎn)品力不遜于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。來(lái)自德國(guó)的血統(tǒng)對(duì)于產(chǎn)品本身來(lái)說(shuō)也是一個(gè)加分項(xiàng)目。就樣子和規(guī)格來(lái)說(shuō)，一些比BX7貴兩到三倍的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和BX7停在一起，也不見(jiàn)得更有氣場(chǎng)。如果你只考慮德系SUV預(yù)算在20萬(wàn)左右，BX7也許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳可源）