為大部分家庭考慮 試駕吉利遠(yuǎn)景SUV 1.3T

2017-03-20 08:16:30 作者:陳可源
1場(chǎng)地試駕:極限并不低回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)試駕頻道】吉利遠(yuǎn)景SUV上市已經(jīng)有半年左右的時(shí)間了,市場(chǎng)的反應(yīng)還不錯(cuò),和同為緊湊級(jí)SUV的兄弟車(chē)型博越兵分兩路,各取一塊市場(chǎng)。與博越高舉高打的策略不同,遠(yuǎn)景SUV打的是性價(jià)比這張牌,初春的氛圍下我去了趟婺源,重新體驗(yàn)了一次遠(yuǎn)景SUV。

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場(chǎng)地試駕

  場(chǎng)地試駕的目的無(wú)非是讓你觸碰一下車(chē)的極限,作為一輛強(qiáng)調(diào)家用、大空間和舒適化的SUV,看似激烈的操控似乎和遠(yuǎn)景SUV無(wú)關(guān),此言差矣,遠(yuǎn)景SUV也能行!

試駕吉利遠(yuǎn)景SUV 1.3T

試駕吉利遠(yuǎn)景SUV 1.3T

試駕吉利遠(yuǎn)景SUV 1.3T

試駕吉利遠(yuǎn)景SUV 1.3T

試駕吉利遠(yuǎn)景SUV 1.3T

試駕吉利遠(yuǎn)景SUV 1.3T

試駕吉利遠(yuǎn)景SUV 1.3T

試駕吉利遠(yuǎn)景SUV 1.3T

  場(chǎng)地試駕的體驗(yàn)最大的意義是能知道車(chē)的極限在哪,合理并嚴(yán)苛的測(cè)試也算是一個(gè)鑒別好劣的試金石。有些人看到遠(yuǎn)景SUV的售價(jià)區(qū)間可能會(huì)對(duì)車(chē)的性能打問(wèn)號(hào),但事實(shí)證明低價(jià)也能有好貨。

詳細(xì)的外觀、內(nèi)飾體驗(yàn)請(qǐng)點(diǎn)擊下方圖片進(jìn)行閱讀

1

2道路體驗(yàn):舒適的駕乘感回頂部

試駕體驗(yàn):舒適的駕乘感

  去年夏天的草原試駕我開(kāi)的是1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配5MT的手動(dòng)擋車(chē)型,而這次要體驗(yàn)的是1.3T的自動(dòng)擋車(chē)型,對(duì)于大部分城市消費(fèi)者來(lái)說(shuō)毫無(wú)疑問(wèn)自動(dòng)擋車(chē)型的方便程度無(wú)疑是要優(yōu)于手動(dòng)擋車(chē)型的,畢竟在都市的穿行中擁堵的路況是經(jīng)常能遇到的。

  1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比最大馬力是一樣的,1.3T車(chē)型的優(yōu)勢(shì)是最大扭矩轉(zhuǎn)速來(lái)得早一點(diǎn)(2000轉(zhuǎn))最大扭矩稍稍大一點(diǎn)。帶來(lái)的直接好處就是在中低速的加速中你并不需要大幅度的踩下油門(mén),輕輕半腳就足夠了。

試駕吉利遠(yuǎn)景SUV 1.3T

試駕吉利遠(yuǎn)景SUV 1.3T

  動(dòng)力總成的調(diào)校走的同樣是舒適化路線,畢竟都用CVT變速箱了,這基本上和“鏗鏘”沒(méi)什么關(guān)系了。開(kāi)起來(lái)也的確是這個(gè)路數(shù),不緊不慢,不會(huì)出現(xiàn)一踩油門(mén)就竄的情況,這樣的動(dòng)力輸出也是符合大部分駕駛者駕駛習(xí)慣的調(diào)校。

試駕吉利遠(yuǎn)景SUV 1.3T

試駕吉利遠(yuǎn)景SUV 1.3T

  轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向力矩和回正力矩很均勻,這是大部分自主車(chē)型很難做到的,大部分自主SUV的轉(zhuǎn)向手感都比較重,特別是原地挪車(chē)的時(shí)候。當(dāng)然遠(yuǎn)景SUV轉(zhuǎn)向的調(diào)校和運(yùn)動(dòng)是沒(méi)什么關(guān)系的,這是一臺(tái)讓你開(kāi)著無(wú)欲無(wú)求的車(chē),平穩(wěn)舒適才是最重要的。

試駕吉利遠(yuǎn)景SUV 1.3T

試駕吉利遠(yuǎn)景SUV 1.3T

結(jié)語(yǔ):

  有人說(shuō)9、10萬(wàn)的車(chē)你就別要求什么了,況且這還是個(gè)SUV。幾次短暫的試駕體驗(yàn)至少我覺(jué)得吉利不是這么想的,吉利的基本原則是便宜也能有好貨。在遠(yuǎn)景SUV身上體驗(yàn)的更多的是為乘客考慮的設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)。當(dāng)然你如果還有更多的想發(fā),你可以去試試博越,總之你會(huì)覺(jué)得這錢(qián)花的不冤枉的。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳可源)

3試駕車(chē)型參數(shù)配置回頂部

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片:遠(yuǎn)景SUV 2016款 1.3T CVT 豪華型
車(chē)型信息:遠(yuǎn)景SUV
2016款
1.3T CVT 豪華型
官方價(jià):9.49萬(wàn)
廠商:吉利汽車(chē)
級(jí)別:緊湊型SUV
上市時(shí)間:2016-08
發(fā)動(dòng)機(jī):1.3T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):133
最大扭矩(N·m):185
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)
車(chē)身類(lèi)型:5門(mén)5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4500×1834×1707
軸距(mm):2661
最高車(chē)速(km/h):-
官方0-100km/h加速(s):-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-
工信部綜合油耗(L/100km):6.3
整車(chē)質(zhì)保:四年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型:SUV
長(zhǎng)度(mm):4500
寬度(mm):1834
高度(mm):1707
軸距(mm):2661
前輪距(mm):1560
后輪距(mm):1560
最小離地間隙(mm):-
車(chē)重(kg):1505
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):5
座位數(shù)(個(gè)):5
油箱容積(L):55
行李廂容積(L):-
行李廂最大容積(L):-
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質(zhì)量(kg):-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):JLB-4G13T
排量(mL):1299
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):133
最大功率(kW):98
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500
最大扭矩(N·m):185
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2000-4500
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4
壓縮比:-
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):CVVT
燃料形式:汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))
供油方式:多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
驅(qū)動(dòng)模式:-
系統(tǒng)綜合功率(kW):-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
電池支持最高續(xù)航里程(km):-
電池容量(kWh):-
電池類(lèi)型:-
電池保修時(shí)間:-
電池充電時(shí)間:-
簡(jiǎn)稱:CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)
擋位個(gè)數(shù):8
變速箱類(lèi)型:無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:-
中央差速器結(jié)構(gòu):-
前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型:多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:腳剎
前輪胎規(guī)格:225/65 R17
后輪胎規(guī)格:225/65 R17
備胎規(guī)格:非全尺寸
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過(guò)角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:-
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車(chē)內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動(dòng)駐車(chē):-
陡坡緩降:
可變懸掛: 
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖: 
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖: 
電動(dòng)天窗:
全景天窗:-
運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén):-
側(cè)滑門(mén):-
電動(dòng)后備廂:-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:-
車(chē)頂行李架:
真皮方向盤(pán):
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):-
多功能方向盤(pán):
方向盤(pán)換擋:-
方向盤(pán)加熱:-
方向盤(pán)記憶:-
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:-
前/后雷達(dá):前- / 后●
倒車(chē)視頻影像:
全景攝像頭:-
行車(chē)電腦顯示屏:
全液晶儀表盤(pán):-
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
ECO節(jié)能模式:-
車(chē)載冰箱:-
座椅材質(zhì):仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):-
肩部支撐調(diào)節(jié):-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
第二排座椅移動(dòng):-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
電動(dòng)座椅記憶:-
前/后排座椅加熱:前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前● / 后-
后排杯架:-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào):-
后座出風(fēng)口:-
溫度分區(qū)控制:-
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:-
近光燈:鹵素
遠(yuǎn)光燈:鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
日間行車(chē)燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:-
車(chē)內(nèi)氛圍燈:-
前電動(dòng)車(chē)窗:
后電動(dòng)車(chē)窗:
車(chē)窗防夾手功能:-
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊:-
后視鏡記憶:-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:-
后排側(cè)隱私玻璃:-
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù):-
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:-
藍(lán)牙/車(chē)載電話:
車(chē)載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒體系統(tǒng): 
揚(yáng)聲器品牌:-
揚(yáng)聲器數(shù)量:6
自動(dòng)泊車(chē)入位:-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
并線輔助:-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
夜視系統(tǒng):-
中控液晶屏分屏顯示:-
備注:-
快速通道:了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>>
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