奧迪Q3/寶馬X1比對 駕駛樂趣對均衡享受

2012-08-08 08:20:54 作者:李俊鋒

● 測試:性能成績相近 噪音方面Q3略勝

奧迪Q3/寶馬X1比對

奧迪Q3/寶馬X1比對 駕駛樂趣對均衡享受

  Q3在起步的時候非常迅猛,g值突破了0.9g,起步加速度比X1要大的原因主要是DCT雙離合變速箱的鏈接更為剛性,不過在50公里之后X1保持著更佳的加速度持續(xù)加速,最后的測試成績?yōu)镼3:7.12秒,X1:6.92秒。

奧迪Q3/寶馬X1比對

奧迪Q3/寶馬X1比對 駕駛樂趣對均衡享受

  在剎車測試中,兩車進入最大抓地力的速度都非??欤?a target="_blank" class="cmsLink">ABS啟動的節(jié)奏差異也不大。不過在速度下降至60km/h的時候,X1的輪胎優(yōu)勢開始發(fā)揮,持續(xù)突破-1g的減速度也讓其成績領(lǐng)先。最后成績?yōu)镼3:38.78米,X1:38.29米。

奧迪Q3/寶馬X1比對

  繞樁測試中Q3因為更多兼顧舒適的原因,側(cè)傾要比X1嚴重。在雪糕筒之間穿梭的時候Q3的方向與X1同樣精準,X1的四驅(qū)系統(tǒng)介入之后明顯能夠感覺循跡能力大大提升,在繞樁的極限中X1要高出Q3。

奧迪Q3/寶馬X1比對

奧迪Q3/寶馬X1比對 駕駛樂趣對均衡享受

  這兩部車的理念差異也決定了成績差異,在怠速的時候就能夠感受到兩臺車一定的差別,加上兩車使用的輪胎差異,在這級別中噪音成績更多只是表達廠商造車的理念,并不代表駕馭的感受。不過兩車整體來說成績都算較好了。

● 總結(jié):

  從以上各項對比可以得出,奧迪Q3寶馬X1在尺寸與空間方面差異甚小,在配置方面則是Q3稍微領(lǐng)先。綜合以上條件,實用性方面兩車的水平也是差異不大。那么現(xiàn)在剩下的疑問就是駕駛了,它們一臺是跨界運動型SUV,一臺則是標準舒適性SUV,關(guān)鍵就是看你想買下一部滿足自己駕駛欲望還是家人舒適性的車子了。

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多