【試駕】"敢為天下先" 凱迪拉克CTS測試報告

動力兇猛強(qiáng)悍

　　坐在駕駛位后真皮座椅對司機(jī)的包裹感很好，啟動引擎，油量指數(shù)表和水溫表上升回位，轉(zhuǎn)速表穩(wěn)定在800轉(zhuǎn)/分位置，這時手握方向盤，幾乎體會不到怠速狀態(tài)下的任何震動，移入D擋(按下S運(yùn)動模式)后等待發(fā)車指令。在被允許發(fā)車后，狠踩了一腳油門，255馬力的V型排列6缸引擎迅捷地將動力釋放到了兩個后輪上，發(fā)動機(jī)發(fā)出了低悶有節(jié)奏的低吼聲，推著1.6噸重的車身沖出了百米開外。據(jù)廠方提供的技術(shù)數(shù)據(jù)，凱迪拉克CTS從0-100公里的加速時間僅為7秒，城市工況百公里油耗不足13升，而從100公里時速緊急制動到剎停的距離為42米。

3。6升發(fā)動機(jī)，在加拿大組裝完成。

這是筆者看到直徑最大的活塞。

氣門結(jié)構(gòu)并無特別的新意。