【試駕】"敢為天下先" 凱迪拉克CTS測試報告

操控　靈活而不便

　　凱迪拉克CTS早已一改往日人們對美國車只顧舒適不重操控的印象，是一款在歐洲研發(fā)的全新美國車，準確的說是一款更強調(diào)了駕駛樂趣的房車，無論是后輪驅(qū)動還是鋁制的輕量化氣壓減震五連桿懸掛系統(tǒng)，都在更強調(diào)駕控。在試車時曾沿著一條崎嶇的沿海公路快速行駛，在轉(zhuǎn)彎時感覺車身的側(cè)傾很小，即使激情駕駛車身也不會發(fā)生嚴重的側(cè)滑或失控。高速行駛的穩(wěn)定性也不錯，在過坑時避震器的回位很快，確實是歐洲車的風(fēng)格。

　　不過轉(zhuǎn)向時的路感稍微有些模糊，入彎時算不上精準。