實測翼神2.0油耗 最低8.92L

　　東南的藍瑟·翼神可是當下炙手可熱的車型，就在不少車主還在苦苦等待現(xiàn)車的時候，編輯部得到機會與一臺頂配的2.0L旗艦型翼神親密相處一周時間。大家第一時間就冒出跑油耗的念頭，看看CVT變速器到底是否想象中的省油。但這油耗該怎么跑呢？有人建議狠狠地跑，不然看不出真本領，也有人建議穩(wěn)穩(wěn)地跑，更加貼近實際用車情況。好吧，意見都接受，就這樣兩箱93#汽油的錢奉獻給中石化了。

　　當然需要說明，車輛實際油耗跟路況、車況以及駕駛習慣都有著極大關系，所以不難發(fā)現(xiàn)在論壇里面對于同一款車型的油耗表現(xiàn)同時有著多種評定。而下文將詳盡列出油耗測試的各種條件，所得數(shù)據(jù)僅供讀者參考。

　　第一箱油：里程417.1km，耗油48.23L，換算得百公里油耗11.56L

　　第一箱93#汽油的前半部分都揮灑在高速公路上，負責開車的同事全程采用大腳油門的典型暴躁式駕駛方法，每次提速都充分利用2.0L旗艦版獨有的換檔撥片，在2檔和3檔全油門加速，不到法定限速不升5檔。6檔只會出現(xiàn)在安全情況下偶爾以150km/h以上速度行駛的場合。該段里程車內(nèi)共有四名人員，沒有使用空調。

　　后半箱油花費在廣州市區(qū)的路面上，還是那位同事來操刀，車內(nèi)乘客以一到兩人為主，同樣沒有使用空調。大腳油門大腳剎車，仍然陶醉在家里開油站的美好幻想之中，仍然舍不得翼神那鋁合金換擋撥片的極佳質感，絕大部分時間變速箱都工作在4檔或以下。

　　在如此粗暴的駕駛方式下，第二天鮮亮的油量警告燈便亮起了，馬上到同一個加油站的同一個油槍位值把油箱加滿至自動跳槍。結果加油48.23L，所走里程為417.1km，換算得百公里油耗為11.56L。負責開車的同事對此油耗甚為驚訝，因為預期中2.0L排量的4B11發(fā)動機采用如此惡劣的駕駛風格，油耗怎么也不會低于15L/100km吧。但數(shù)據(jù)擺在眼前，除非加油站給我們多加了油，不過這種好事估計很難遇到。第一箱油的數(shù)據(jù)讓我們更加期待翼神在正常駕駛條件下的油耗表現(xiàn)。