強勁豪華更勝之前 邁騰2.0TSI

　　已經(jīng)上市一年的邁騰，最近又刺激了我們的神經(jīng)，新車型搭載廣受贊譽的2.OTSI渦輪增壓直噴發(fā)動機，并增添GPS導航系統(tǒng)，令邁騰2.OT豪華版在國內(nèi)同級車的競爭中得到了更多的籌碼。

　　今天這款經(jīng)過動力升級的邁騰，是采用2.0升TSI渦輪增壓直噴發(fā)動機，與1.8TSI同屬于大眾最新的EA888系列。在獲得澎湃動力表現(xiàn)的同時，2.0TSI發(fā)動機的燃油消耗也算合理。為了兼顧發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性，大眾工程師開發(fā)出E—Gas電子油門和燃油精確控制技術(shù)，并目讓系統(tǒng)智能忉調(diào)并管理發(fā)動機運轉(zhuǎn)。

　　2.0TSI發(fā)動機能夠在1800—5000轉(zhuǎn)／分鐘這一寬廣的區(qū)間內(nèi)，持續(xù)輸出280牛米的最大扭矩。與6前速Tiptronic手／自動一體變速箱匹配，讓車輛的瞬間加速感表現(xiàn)活躍，雖然官方給出的靜止到。100公里／小時加速時間為9.3秒但通過實際駕駛感覺這一數(shù)據(jù)還是相當保守的。同時發(fā)動機200馬力的動力儲備很充沛，只要適當調(diào)整擋位，高速超車也會變得迅猛有力。

　　邁騰2.0TSI豪華版的車內(nèi)環(huán)境與之前我們測試的邁騰1.8TSI相比基本沒有變化，淺色內(nèi)飾輔以桃木飾條全自動分區(qū)空調(diào)、帶加熱功能的多向電動調(diào)節(jié)真皮座椅等一些舒適配置，都深得國內(nèi)B級車消費者的喜愛。內(nèi)飾配件的用料符合該價位車應有的檔次，只是在裝配工藝方面少了幾分德系車—貫的嚴謹。車輛后排頭頂空間較為寬裕，2709毫米的軸距令膝部得到釋放。與我們共同參加試駕的其他朋友，坐在后排也并沒有抱怨空間擁擠，反倒還比較滿意座椅對腰部和背部舒適的支撐。

　　豪華版頗具運動風格的三輻方向盤，整合在上面的8個系統(tǒng)控制按鍵均勻分布在觸手可及的位置。初看控制功能有限，但通過儀表盤上的行車顯示屏，可分別對行車信息、音響系統(tǒng)、舒適調(diào)節(jié)定速巡航等進行細致調(diào)節(jié)并且全程中文顯示。

　　邁騰2.0T車型另外一個顯著升級就是新增添了GPS導航系統(tǒng)。位于控制臺中部的6.5英寸液晶顯示屏，以及布滿四周的各式按鍵旋鈕，看起來倍顯科技感。行駛中打開華麗的界面讓車內(nèi)刻板的環(huán)境頓然活躍。GPS導航只是它最基本的功能之一，我們還可以通過屏幕來播放音樂并且直觀地調(diào)節(jié)車內(nèi)多項設備，方便的觸摸功能和語音導航提示讓操作很直接。拿張CD才能聽音樂已經(jīng)過時了邁騰2.0T支持SD卡MMC卡及30GB存儲硬盤，龐大的音樂庫、導航地圖都能夠統(tǒng)統(tǒng)儲存進車里。

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