試駕第十代斯巴魯翼豹WRX

　　導(dǎo)言：斯巴魯翼豹，英文名稱ImprezaWRX，誕生歷史不過15年，卻已經(jīng)走過了九代。如今更新更兇悍的豹子也已經(jīng)來到我們的面前。更為重要的是，斯巴魯翼豹不僅僅是一輛車，它更是“高性能運(yùn)動轎車”的典范。四年WRC冠軍的榮耀已經(jīng)不再需要說明什么，如果想花更少的錢得到一款超級運(yùn)動轎車，那么除了翼豹和它的直接競爭對手三菱LanEvo，恐怕就沒人能夠做到了。斯巴魯翼豹就是有這個(gè)底氣，新一代的它也同樣值得期待——除了那個(gè)頗有微詞的外觀。

　　乍看起來，上面所說的情形是一種絕佳的貌似低調(diào)的營銷手段。就在那些圖片在網(wǎng)上“泄露”后的幾個(gè)小時(shí)之內(nèi)，一頁又一頁的評論、跟貼就冒了出來，而這正是在要正式發(fā)布新翼豹的紐約車展前不久發(fā)生的。不過，仔細(xì)看看那些帖子的內(nèi)容，你就會發(fā)現(xiàn)那不是低調(diào)的營銷，而是一種高調(diào)的抗議。

　　人們的反應(yīng)的確是五花八門：有表示懷疑的（“我真希望這是一個(gè)愚人節(jié)玩笑”），也有表示憤怒的（“誰去把斯巴魯?shù)脑O(shè)計(jì)師找來？我要斃了他”）。再看看那些斯巴魯?shù)能嚸�，他們的批評就更尖厲了，有挖苦的（“他們是雇了克萊斯勒的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)嗎？”），有夸張的（“說真的，我想吐”），還有調(diào)侃的（“我看見一輛Camry，翼豹在哪兒呢？”）。富士重工這次辛辛苦苦拿出來的東西讓它的粉絲感覺很不爽。

　　不過，就在這些看似條件反射的評論中，也頗有一些冷靜的頭腦在等待，他們要等到這陣喧囂過去，自己親手開過車以后才會做出最終的判斷。這樣的想法很可愛嘛�！拔业能囀琴I來開的，不是擺在那兒盯著看的。我不在乎一輛車的樣子是否無趣，只要它開起來不無趣就行。”這句話是我們從一個(gè)名為SuperglueWRX的翼豹車迷網(wǎng)站上看來的。