難以置信的前衛(wèi)外形 試駕新一代謳歌TL

　　收到全驅(qū)傳動(dòng)軸的影響新一代謳歌TL的后備箱的容量為353升，雖然數(shù)據(jù)上不大。但是深度的增加使得謳歌TL的后備箱空間，顯得并沒(méi)有那么局促，就放進(jìn)兩個(gè)全尺寸的箱子以后，還是有一定的空間的。

　　新一代謳歌TL旗艦版搭載了最大輸出功率為310馬力的3.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī)這將是謳歌TL迄今為止動(dòng)力最強(qiáng)勁的一款車(chē)。而標(biāo)準(zhǔn)版的謳歌TL將會(huì)搭載3.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)配合前驅(qū)設(shè)計(jì)。

　　新一代TL車(chē)型首次配備了謳歌的超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng)(Super Handling All-Wheel Drive,SH-AWD)，只在在3.7升的旗艦版車(chē)型上出現(xiàn)，入門(mén)級(jí)車(chē)型仍采用前驅(qū)模式。同時(shí)還將配備謳歌最新的Sequential SportShift(連續(xù)運(yùn)動(dòng)換檔模式)的五速自動(dòng)變速器，并加入了鎖止式扭矩轉(zhuǎn)換器和F1風(fēng)格的換擋撥片。

　　謳歌TL是一個(gè)融合了成功的發(fā)展套路和美國(guó)市場(chǎng)獨(dú)特口味的產(chǎn)品。它在美國(guó)市場(chǎng)能大獲成功，可說(shuō)是技術(shù)加策略的成功。而從上一代產(chǎn)品來(lái)看謳歌確實(shí)遇到水土不服的情況，當(dāng)然品牌知名度確實(shí)占很大原因，但自身的宣傳和市場(chǎng)策略似乎也有著一些問(wèn)題，不過(guò)消費(fèi)者不用擔(dān)心從目前來(lái)看，老款的謳歌TL都在大幅清倉(cāng)，相信不久我們就會(huì)在國(guó)內(nèi)看到新一代謳歌TL了。目前這款車(chē)在美國(guó)的預(yù)售價(jià)格是34000美元起。

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