意大利小可愛(ài) 阿爾法羅密歐Mito
羅密歐MiTo的旗艦版將配備一臺(tái)峰值輸出介于180馬力至230馬力之間的高性能渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。入門型則是菲亞特新近研發(fā)的注重經(jīng)濟(jì)性的1.4TJet發(fā)動(dòng)機(jī)。
而我們試駕的這款阿爾法·羅密歐Mito便搭載1.4T的Jet發(fā)動(dòng)機(jī),它的最大輸出為155匹馬力@5500rpm,配合雙鹿和變速器,Mito的0-100km/s可以達(dá)到8秒,最高時(shí)速更是可以突破215km/h。
對(duì)于小型車來(lái)說(shuō),阿爾法·羅密歐Mito行駛起來(lái)很平靜,雖然路感傳遞清晰,但絕對(duì)不會(huì)讓人有不舒服的感覺(jué),不過(guò)操控相比迷你還略有欠缺,但是在小型車中阿爾法·羅密歐Mito絕對(duì)可以媲美比它更大的性能車款了。
在行駛當(dāng)中阿爾法·羅密歐Mito的發(fā)動(dòng)機(jī)始終在3000-4000rpm的中高轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)。加速超車時(shí),隨著轉(zhuǎn)速表的指針逼近5000rpm,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出金屬撞擊般的聲響,在排氣管轟鳴的作用下讓你感覺(jué)是在開一款跑車。
雖然阿爾法·羅密歐Mito主打小型車市場(chǎng),但是跟它的兄弟菲亞特500并不會(huì)產(chǎn)生沖突,因?yàn)榉苼喬刂饕母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手是SmartForfour、標(biāo)致107等,跟迷你和甲殼蟲的尺寸有所差距,而阿爾法·羅密歐Mito剛好填補(bǔ)了這個(gè)空白。對(duì)于阿爾法·羅密歐Mito本身來(lái)說(shuō),喜愛(ài)迷你的人又多了一個(gè)新選擇,而對(duì)于意大利車迷來(lái)說(shuō),亞平寧風(fēng)格化的可愛(ài)小車才是他們所需要的。
(來(lái)源:汽車網(wǎng))
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