試新一代奧迪"鎮(zhèn)山之作"A4-FSI S-line

　　傳動(dòng)系統(tǒng)方面，首次用上七前速M(fèi)ultitronic加減波箱，務(wù)求顯著提升用家的駕駛樂趣，而較密的齒牙比例，也有助降低油耗。懸掛設(shè)定由于要顧及S-line的高性能要求，所以車身比基本版本低了20mm，從而改善彎中動(dòng)態(tài)，強(qiáng)化操控能力。

　　車廂 更闊落
 
 　　新A4的內(nèi)櫳設(shè)計(jì)，同樣值得大家細(xì)意欣賞。工程師特意擴(kuò)充前、后活動(dòng)空間，從而改善舒適性，在滿載五名成年人的情況下，仍有足夠的空間舒展手腳，令旅程更感愜意。

　　至于似曾相識(shí)的中控臺(tái)布局，依然清晰、就手、易用，亦不失德國(guó)車的應(yīng)有貴氣。另外，三幅式�弓h(huán)增設(shè)了加減波撥片，對(duì)應(yīng)波棍臺(tái)的推拉操作，讓用家在手不離�沟那闆r下，也可從容轉(zhuǎn)換波段，比單純的波棍式加減波操作更富玩樂味。在裝飾元素方面，四條門邊腳踏都烙有S-line字樣，以彰顯它的高性能型號(hào)身份。

　　前后雙色設(shè)計(jì)的真皮座椅承托力強(qiáng)，而且空間也增加不少。
 
　　奧迪 A4 2.0T FSI S-line 規(guī)格表
 
　　車型：四門五座位房車

　　引擎：直四DOHC Turbo

　　容積：1,984c.c.

　　最大馬力：200bhp/5,100-6,000rpm

　　最大扭力：28.5kgm/1,800-5,000rpm

　　驅(qū)動(dòng)：前置引擎、前輪驅(qū)動(dòng)

　　傳動(dòng)：七前速M(fèi)ultitronic加減波

　　懸掛：（前/后）多連桿配運(yùn)動(dòng)化避震器

　　車身體積：4,586×1,772×1,427mm（長(zhǎng)×闊×高）

　　車重：1,425kg

　　輪胎：（前/后）215/55R16

　　極速：235km/h

　　0-100km/h： 7.3秒