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柴油奔馳B200,C320,E320

2006-09-05 10:19 作者: JS 責(zé)任編輯: lilinsh

動(dòng)靜皆宜

  C-Class車室是以舒適自在為首要設(shè)計(jì)考慮,尤其全新設(shè)計(jì)座椅非常符合人體工學(xué),即使長(zhǎng)途駕乘也能防止疲勞,前座椅墊高度及椅背傾斜角度均可電動(dòng)調(diào)整,后座也保有讓乘員維持舒適坐姿的角度設(shè)計(jì),而且為了讓駕駛隨時(shí)掌握行車動(dòng)態(tài),原廠特地配備了多功能方向盤,只須觸動(dòng)方向盤上的按鍵,便可操作音響、擷取儀表區(qū)顯示屏上的信息、或是選擇CD上您喜歡的曲目,甚至還可接聽來(lái)電。這種種設(shè)計(jì)都是為了讓您能夠在全神貫注駕車之余,還能享受車內(nèi)的各項(xiàng)便利。

  駕馭C-Class絕對(duì)愛它的動(dòng)超過它的靜,靈活的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)與外表給人的印象恰如其分,搭載3.0升柴油渦輪引擎更是另一種境界的詮釋,即使怠速柴油運(yùn)轉(zhuǎn)聲音也不會(huì)壞了車主的情緒,而且亦不須太高的轉(zhuǎn)速,就能體驗(yàn)CDI引擎的動(dòng)能魅力。C320 CDI搭載3.0升柴油渦輪引擎,同樣是高壓共軌供油設(shè)計(jì),引擎與E320 CDI相同,不過在輸出的調(diào)校部份略有出入,這顆引擎可輸出224hp/3800hp最大馬力,扭力也有52kgm/1600rpm~2800rpm的驚人表現(xiàn)。

  雖然是柴油引擎,但是馬力數(shù)據(jù)卻還可以與同排氣量的3.0汽油引擎較勁,不過一但牽扯到扭力的表現(xiàn),那可能就得請(qǐng)出C55 AMG才有辦法一較高下了。

全方位安全考慮

  C320 CDI搭載各項(xiàng)M-Benz創(chuàng)新發(fā)明的安全配備,像是ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)會(huì)在路況危急時(shí)在個(gè)別車輪上施加剎車力道,使車身迅速恢復(fù)穩(wěn)定;而BAS緊急剎車輔助系統(tǒng)則會(huì)從駕駛?cè)瞬忍x車踏板的速度辨識(shí)緊急狀況,自動(dòng)輔助發(fā)揮最大的剎車力道,即使駕駛?cè)诉^度謹(jǐn)慎而不敢重踩剎車,也能迅速完成剎停動(dòng)作。除此外前座氣囊、側(cè)氣囊以及車窗氣囊均可提供最佳保護(hù),在萬(wàn)一發(fā)生撞擊時(shí),車上的智能型感知器會(huì)偵測(cè)撞擊的嚴(yán)重程度,并在極短時(shí)間內(nèi)計(jì)算出使前座氣囊不同程度與適當(dāng)時(shí)間的充氣。此外,前座以及后座外側(cè)兩張座椅的安全帶自動(dòng)束緊裝置會(huì)在撞擊時(shí)立即依照撞擊的力道將安全帶束緊,同時(shí)雙前座Neck-Pro主動(dòng)式頭枕也會(huì)提供頭頸部更好的保護(hù)。

優(yōu)雅氣度E320 CDI

        獨(dú)特的四圓燈造型,開啟了E-Class不同階段的傳奇性,不但完整保存雅致的風(fēng)格,也結(jié)合了許多最新的科技,是一部蘊(yùn)藏Mercedes-Benz所有熱情及創(chuàng)新科技的房車,無(wú)論是動(dòng)感十足的設(shè)計(jì)、精心提升的舒適,或是創(chuàng)新先進(jìn)的科技,都在堪稱經(jīng)典的四圓燈下做了最佳的詮釋。
體型比C320大上一號(hào)的E320,講究絕佳的舒適乘坐環(huán)境,以及安穩(wěn)的駕馭氣氛,雖然流線型同樣具有動(dòng)感的身影,氣度卻是非常的沈穩(wěn)內(nèi)斂。E320車內(nèi)乘坐環(huán)境相當(dāng)寬敞舒適,長(zhǎng)達(dá)2854mm的軸距,使E320有了寬廣的乘坐環(huán)境,除了零靜舒適的座艙,一切配備也格外講究。

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