陸上四驅(qū)行宮 PCauto上海F1賽道試駕奔馳S350 4MATIC
什么是奔馳的4MATIC?
對(duì)奔馳來(lái)說(shuō),這是一項(xiàng)已經(jīng)誕生了20年的獨(dú)創(chuàng)性技術(shù)。1987年,全新4MATIC技術(shù)在奔馳E級(jí)(124系列)中首次亮相。這標(biāo)志著更多人可以通過(guò)奔馳轎車(chē)享受到四驅(qū)技術(shù)的便利。
目前梅賽德斯-奔馳的四驅(qū)技術(shù)已經(jīng)出現(xiàn)在其7個(gè)系列的48個(gè)型號(hào)車(chē)型中,包括C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)、R級(jí)、M級(jí)、GL級(jí)和G級(jí)車(chē)。其中,在G級(jí)、GL級(jí)、R級(jí)和M級(jí)中是標(biāo)準(zhǔn)裝備。奔馳的4MATIC使用了機(jī)械式的中央差速器為前后輪分配動(dòng)力,同時(shí)由位于前后軸的差速裝置將動(dòng)力分配給左右車(chē)輪,當(dāng)4MATIC特有的電控四輪牽引力控制系統(tǒng)檢測(cè)到車(chē)輪打滑時(shí)會(huì)發(fā)出指令限制打滑車(chē)輪的旋轉(zhuǎn)以更好地控制車(chē)輪的工作。為了與電控四輪牽引力控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作,4MATIC的中央差速器還裝備了一個(gè)離合器以提供很多車(chē)型使用的限滑差速器所能提供的在牽引力方面的好處,可以使前輪在需要時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)得更快。同時(shí),它還與ESP?(電控車(chē)輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng))、ASR(加速防滑系統(tǒng))和4ETS(四輪驅(qū)動(dòng)電子牽引系統(tǒng))電子行駛安全系統(tǒng)等協(xié)同作用,即使在路況非常惡劣的情況下也可提供動(dòng)態(tài)、舒適和更加安全的交通解決方案。在2007款S級(jí)4MATIC車(chē)型上奔馳使用的是多片式的離合器,其它型號(hào)車(chē)型使用的則是單片式。梅賽德斯-奔馳全輪驅(qū)動(dòng)轎車(chē)車(chē)型采用的行星齒輪式中央差速器對(duì)后軸的動(dòng)力輸出要更多,前后動(dòng)力分配約為40:60,在新款S550 4MATIC上的分配比例是45:55,提供了更好的操控性能。在R級(jí)、M級(jí)、G級(jí)和GL級(jí)車(chē)型上4MATIC的動(dòng)力分配是按照50:50的比例設(shè)置的。
對(duì)奔馳的4MATIC來(lái)說(shuō),其四輪牽引力控制系統(tǒng)是值得一提的精華。一般情況下,當(dāng)全輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛正常轉(zhuǎn)向時(shí),自動(dòng)差速裝置會(huì)提供動(dòng)力使外側(cè)的車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)更快,很多全輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛采用了第3差速器設(shè)置在傳動(dòng)系統(tǒng)中央向前輪提供較多的動(dòng)力,全時(shí)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的幾種差速裝置共同作用可以使4個(gè)車(chē)輪在轉(zhuǎn)向時(shí)保持不同的旋轉(zhuǎn)速率。當(dāng)更多的動(dòng)力傳遞到某車(chē)輪上時(shí),一但出現(xiàn)打滑狀態(tài)容易出現(xiàn)危險(xiǎn),為了解決這種情況,很多全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使用了機(jī)械式差速鎖或者限滑差速器。
在奔馳的四驅(qū)系統(tǒng)里,電子牽引力控制系統(tǒng)可以自動(dòng)鎖止差速器,當(dāng)某個(gè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速高于其它3個(gè)車(chē)輪時(shí),牽引力控制系統(tǒng)即刻對(duì)打滑車(chē)輪施以制動(dòng),增加該車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力,同時(shí)差速器可以自然地將更多動(dòng)力傳遞給其它車(chē)輪。通過(guò)這種差速器和牽引力控制制動(dòng)的相互作用,梅賽德斯-奔馳的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)甚至可以在3個(gè)車(chē)輪失去牽引力的情況下保持車(chē)輛的正常運(yùn)行。難得的是這套系統(tǒng)的重量很輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單并且同樣可以提供優(yōu)秀的道路操控性,對(duì)全時(shí)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)簡(jiǎn)單高效的解決方案。
- 官方價(jià): 93.0-298.8萬(wàn)
- 全國(guó)最低報(bào)價(jià): 75萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)
- 品 牌:奔馳
- 級(jí) 別: 豪華型車(chē)
- 排 量: 3.0L | 3.5L | 4.7T | 5.5T
- 變速箱: 手自一體
- 顏 色:
- 1 寶馬7系 詢(xún)底價(jià)>> 92.8-270.35萬(wàn) 報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇
- 2 奧迪A8L 87.1-264.8萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
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- 8 飛馳 393.8-435.8萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
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- 10 慕尚 568-928萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>