X3和Q5天生對手 緊湊型SUV奔馳GLK

　　GLK不僅搭載了奔馳經(jīng)典的4MATIC系統(tǒng)，還集成了奔馳最新的行車電腦系統(tǒng)，并且奔馳還為其裝備了最大為馬力為268馬力@6000rpm的3.5L V6發(fā)動機，憑借這款強勁的發(fā)動機重達1.82噸GLK靜止到100km/s的時間僅需要6.7秒。

　　GLK的現(xiàn)今的電子系統(tǒng)配合使得GLK的行駛性異常出色。由于沒有可以手動鎖止的機械式差速鎖，電子牽引力分配系統(tǒng)4ETS便承擔了大部分的任務。對失去抓地力的車輪實施制動，將動力分配到其他車輪上，同樣可以保證車輛有足夠的牽引力。

　　GLK有20公分的離地間隙，配合下坡行駛輔助系統(tǒng)（DSR）也完全值得信任，但它的最大涉水深度只有300mm。在高速公路行駛時，GLK的方向性非常準確，在遇到坡度橋梁的時候可以自動調(diào)整車速。接近角和離去角分別是23度和25度，足以保證可以順利通過陡峭的地方。

　　在越野模式下，油門變得很舒緩，剎車也調(diào)整得非常細膩，幾乎可以讓車身以毫米為單位進行調(diào)整。即使是一個車輪騰空也不必擔心，盡管沖進下一個坑，堅固的車身和懸掛會控制好一切。雖然沒有強大的差速鎖，但GLK的攀爬能力仍然很驚人。

　　GLK級的定位雖然是偏向于公路行駛的SUV，但作為X3、Q5的競爭對手，奔馳GLK除了具有了與競爭對手相同的產(chǎn)品屬性之外，卻更加強調(diào)了SUV的通過性及其強勁越野性能，相信在Q5也上市之后的德國三駕馬車在豪華緊湊SUV的市場會在先波瀾。

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