首頁 > 汽車評測 > 國外試駕 > 奔馳評測

  亞洲首發(fā) PCauto解讀奔馳E350雙門轎跑車

2009-09-19 04:30 出處:pcauto 作者: 林喆 責(zé)任編輯: 林喆

奔馳E350雙門轎跑車

  在內(nèi)飾方面,奔馳E級Coupe添加了更多的運動元素,如真皮運動座椅、三幅運動方向盤等,儀表板的五炮筒設(shè)計同樣惹眼。至于配置可以參考E級車型,電控方向盤調(diào)節(jié)、定速巡航控制、后座便利進(jìn)出設(shè)計、20喇叭揚聲器、藍(lán)牙免提電話,多媒體控制界面等等都是該車的標(biāo)準(zhǔn)配置。

奔馳E350雙門轎跑車

奔馳E350雙門轎跑車

奔馳E350雙門轎跑車

  標(biāo)配的自動安全帶遞送器以及便捷入座(Easy-Entry)功能也為駕乘者帶來極大的方便。同時,座椅高度和靠背角度還可進(jìn)行電動調(diào)節(jié),進(jìn)一步提升乘坐舒適性。

奔馳E350雙門轎跑車

奔馳E350雙門轎跑車

  坐進(jìn)車內(nèi),明顯感覺跑車化的座椅和較低矮的坐姿帶來了強烈的運動感,很適合轎跑車的運動風(fēng)格。此外,沒有了B柱阻擋你的視線,也相應(yīng)減少了駕駛盲區(qū)。為了迎合目前流行的趨勢,后排只設(shè)定了兩個座椅,被中間的中控臺隔開,腿部空間表現(xiàn)尚可。

奔馳E350雙門轎跑車

奔馳E350雙門轎跑 奔馳E350雙門轎跑

 奔馳E350雙門轎跑車

奔馳E350雙門轎跑 奔馳E350雙門轎跑

奔馳E350雙門轎跑車

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵
合作新聞推薦