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寶馬X5的小兄弟 BMW X3 3.0寶島試駕

2006-12-21 08:58 作者: 張之杰 責(zé)任編輯: shangfuqiang

重度越野難負(fù)重任,不過(guò)要應(yīng)付輕度越野的場(chǎng)合,X3也足夠了。

  由於總代理還安排了一小段輕度越野路段,體驗(yàn)X3的xDrive 智慧型可變四輪傳動(dòng)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)能視實(shí)際行駛路況需要,利用DSC監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù),於百萬(wàn)之幾秒內(nèi)聰明地透過(guò)多片式離合器將引擎動(dòng)力輸出采無(wú)段方式分配於前後軸上。另標(biāo)準(zhǔn)配備HDC陡坡緩降系統(tǒng),只需一按按鍵,就可適時(shí)線性將車速減至?xí)r速8公里。不過(guò)X3當(dāng)初設(shè)計(jì)的目的,本來(lái)就不是用於重度越野,在越野場(chǎng)地上,一般情況都能游刃有余,不過(guò)遇到高地落差比較極端,或者路面狀況太過(guò)惡劣時(shí),還是會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)難以掌握。

  新年式小改魅力加分

  內(nèi)裝跟外觀的變動(dòng),讓新年式的X3的魅力也跟著提升。不過(guò)最讓人心動(dòng)的進(jìn)化,應(yīng)該還是全新引擎的植入,不但動(dòng)力在數(shù)據(jù)上增加不少,反應(yīng)在實(shí)際的駕駛感受上,也能令人滿意。強(qiáng)調(diào)駕駛樂(lè)趣的BMW,推出改款X3新車,也的確沒(méi)有令人失望。

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