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試駕寶馬135i Coupe

2007-11-22 10:00 作者: 佚名 責(zé)任編輯: caozhen

  簡(jiǎn)單講,2009款寶馬135i絕不僅止是優(yōu)秀。它將小型雙門(mén)轎跑車(chē)的衡量標(biāo)準(zhǔn)提高到一個(gè)前所未有的全新卓越水準(zhǔn)之上。它是自1971款寶馬2002tii以來(lái),最具純粹寶馬特色的一款車(chē)型

  它亦非節(jié)省空間的掀背車(chē)。取而代之的是寶馬前置發(fā)動(dòng)機(jī)和后輪驅(qū)動(dòng)的經(jīng)典結(jié)構(gòu),為高級(jí)小型車(chē)(包括大眾R32和沃爾沃C30在內(nèi))增強(qiáng)了駕駛性能。

寶馬135i

寶馬135iCoupe外觀

  如果想要那么做的話,當(dāng)然可以親自去調(diào)查,但你也可以從我們這里獲取信息;只是沒(méi)有幾輛已完成的車(chē)型能和2009款寶馬135i一樣賣(mài)30,000美元。

寶馬135i

寶馬135iCoupe尾部

  數(shù)字說(shuō)明一切

  數(shù)字說(shuō)明一切。2009款寶馬135i雙門(mén)轎跑車(chē)只用5.3秒就能達(dá)到100公里/小時(shí)(62英里/小時(shí))的時(shí)速,24.6秒達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)公里(快速成為大多歐洲運(yùn)動(dòng)汽車(chē)制造商的標(biāo)準(zhǔn)性能標(biāo)準(zhǔn))。觀察這組速率,新的2008款寶馬M3只比同標(biāo)志的車(chē)型分別快了0.5秒和1.3秒。更值得關(guān)注的是,這款135i雙門(mén)轎跑車(chē)會(huì)僅耗時(shí)5.9秒,用第四檔從50—75英里/小時(shí)開(kāi)始飛速前進(jìn)——這只比最新款的M型車(chē)慢0.1秒。

寶馬135i

寶馬135iCoupe車(chē)頭

  這些數(shù)據(jù)是很重要的,因?yàn)橹挥幸恍〔糠株P(guān)于新款1系列雙門(mén)轎跑車(chē)的款式能暗示出如此的性能潛能。其緊湊的身形、強(qiáng)有力的特色折痕線以及緊繃的表面從某些角度來(lái)看是震驚的,當(dāng)然不可能適合所有人的品味,但他們真的創(chuàng)造出了一款能夠表現(xiàn)其運(yùn)動(dòng)熱情并有著迷人肌肉感線條的雙座轎跑車(chē)。

  恰當(dāng)?shù)?A href="http://oaklandneighbors.com/teach/qczs/cs/" target=_blank>車(chē)身尺寸

寶馬135i

寶馬135iCoupe內(nèi)飾

  在尺寸上,新車(chē)型量得的長(zhǎng)度是171.7英尺,寬度為76.1英寸,高56.0英寸,使它顯著地小于3系雙門(mén)轎跑車(chē)的體形。與3系雙門(mén)轎跑車(chē)相比,它在長(zhǎng)度上更短8.7英寸,寬度上窄了2.0英寸,高度則增加了1.1英寸。

  雙門(mén)轎跑車(chē)與三年前開(kāi)始進(jìn)入生產(chǎn)階段的1系掀背車(chē)共享了車(chē)頭款式,此外,這兩款都會(huì)在位于德國(guó)萊比錫的寶馬裝配廠內(nèi)進(jìn)行裝配。至于雙門(mén)轎跑車(chē),其前保險(xiǎn)杠會(huì)做少許的改變,以使附加的冷卻空氣進(jìn)入引擎室。此外,雙門(mén)轎跑車(chē)還擁有無(wú)框車(chē)門(mén)。它的B柱的車(chē)尾也是獨(dú)特的,實(shí)行了傳統(tǒng)的三箱輪廓。

寶馬135i

寶馬135iCoupe儀表盤(pán)

  車(chē)內(nèi)部對(duì)于任何一個(gè)開(kāi)過(guò)1系掀背車(chē)的人而言都是相當(dāng)熟悉的。寬大的傳動(dòng)槽將第二排座限制在兩人,而且右座的腿部空間也很有限。行李箱的容積為13.0立方英尺,只比3系雙門(mén)轎跑車(chē)少2.1立方英尺。

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