首頁 > 汽車評測 > 國外試駕 > 寶馬評測

濃縮中的浪漫 試駕寶馬125i軟頂敞篷版

2008-02-15 08:53 出處:其他 作者: 佚名 責(zé)任編輯: 曾從智

  美國是寶馬最大的出口市場。然而,在美國人眼里,二門或四門三箱式車是通用標(biāo)準(zhǔn),入門級寶馬也不是例外,掀背車就更不值一提,F(xiàn)在,寶馬的1系很好地填補(bǔ)了緊湊車型的空缺,并且寶馬非常希望重現(xiàn)第一代車型的輝煌,因?yàn)楫?dāng)時(shí)其銷量在美國市場就達(dá)到84000多輛。

BMW125i

  寶馬1系、高爾夫GTi以及?怂乖趪獾脑囻{中,這三輛車常放在一起做比較。然而,價(jià)格基礎(chǔ)使得其原本就不公平。以品牌形象來說,也有著不同的差異,因此硬要比較,實(shí)在很難分出個(gè)高下。不過,在這三者之間,仍有一個(gè)共同點(diǎn)存在,那就是對駕駛樂趣近乎執(zhí)著的追求。

BMW125i

〖圖為寶馬125i Convertible〗

  125i具有BMW一貫運(yùn)動(dòng)取向,在外觀設(shè)計(jì)也是一眼就能讓人看出骨子里那濃濃的運(yùn)動(dòng)味道。車頭造型是固有的傳統(tǒng)雙腎型進(jìn)氣格柵,大燈已經(jīng)有新3系的味道。除此之外,車身深刻劃過的鈑件線條,凸顯車輛的肌肉感,有一種難以馴服的味道。

BMW125i

〖圖為寶馬125i Convertible的輪圈〗

  這次試駕的車款使用了17吋的五幅輪轂配以11.8英寸盤式剎車盤。加大尺寸的輪胎對提升車輛操控性同樣具有正面的幫助,只是要價(jià)不斐,不是每一位消費(fèi)者都能夠接受的。

BMW125i

〖圖為寶馬125i Convertible的尾燈〗

  敞篷版的125i緊致小巧的車身尺寸,明白剛硬的車身線條,鎖定年輕人的口味出發(fā)。不光是年輕動(dòng)感,寶馬高級車種應(yīng)該有的時(shí)尚風(fēng)情,125i毫不隱瞞的顯露在外。

BMW125i

BMW125i

BMW125i

〖圖為寶馬125i Convertible敞篷過程〗

  寶馬選擇了一條特殊的織物頂部,使得125i的整體車身重量減輕了100多45公斤的重量,它只需22秒便可收回頂部,這時(shí)空調(diào)系統(tǒng)默認(rèn)為一個(gè)專門控制系統(tǒng),為駕駛員提供更好的采光,依靠空氣中的溫度和陽光而不是座艙的傳感器。另外寶馬宣稱后來的128i和135i上還將裝備更加安全的硬件和軟件,如動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng),動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng),雙前和側(cè)面安全氣囊。

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵
寶馬1系 編輯點(diǎn)評
寶馬1系

優(yōu)點(diǎn):外觀典雅,寶馬風(fēng)格;底盤懸掛調(diào)校充滿運(yùn)動(dòng)感

缺點(diǎn):售價(jià)較高,內(nèi)飾配置不夠時(shí)尚

9.3
總評分
加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 噪音(分貝/100km)
暫無 暫無 暫無
曾從智 9.3分     寶馬1系逐漸從3系身上搶走更多的“玩味”,皆因緊湊的車體換來更加敏捷靈活的身手,高效的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)也提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。不過在平日的駕駛里面,全新寶馬1系一點(diǎn)都不暴躁,反而安逸溫馴得像一個(gè)書生,只有把動(dòng)態(tài)駕駛模式調(diào)整到SPORT或者SPORT+,那種后驅(qū)車的“邪惡”本性才會顯露出來。值得一提的是,全新8速自動(dòng)變速器實(shí)在平順,而且對燃油經(jīng)濟(jì)性也有莫大幫助。
黃榮嘉 9.5分     全新的寶馬1系裝備了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),搭配8AT手自一體變速器,性能上比老款的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT搭配有著質(zhì)的飛躍,油耗水平也進(jìn)一步降低。全新設(shè)計(jì)的天使眼是新一代家族式大燈的開始。
李俊鋒 9.0分     出了尺寸比其他寶馬車型要小之外,它其余方面從頭到尾都仍然被貫徹了寶馬特有的理念,50:50的重量分配、精準(zhǔn)而富有樂趣的操控以及寶馬堅(jiān)持最為長久的后驅(qū)方式。除此之外新款1系在科技感方面提升了不少,最為重要的是1系的內(nèi)飾加入了彩條裝飾,終于不是寶馬一副呆板的內(nèi)飾風(fēng)格。全新的動(dòng)力總成讓1系在動(dòng)力上無可挑剔,短軸距也讓其更加靈活,但注意,享受駕駛樂趣的同時(shí)也要注意后驅(qū)的危險(xiǎn)。
評測文章:測試寶馬新1系116i/118i 個(gè)性味道更濃
熱門搜索熱門IT產(chǎn)品