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家用小車中的典范 試駕福特新嘉年華

2008-09-05 17:57 作者: 佚名 責(zé)任編輯: 林喆

  據(jù)悉新嘉年華在海外將會(huì)搭載6款發(fā)動(dòng)機(jī),它們分別是旗艦型的1.6升TDCI渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為89馬力、1.3升(最大功率為59馬力)和1.3T(最大功率為80馬力)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、1.4(最大功率為67馬力)升和(最大功率為95馬力)1.4T的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),以及最大功率為118馬力的1.6升的Ti-VCT發(fā)動(dòng)機(jī)。

新嘉年華

  在北美地區(qū)的新款嘉年華旗艦型將會(huì)搭載最大功率為89馬力和150磅英尺的最大輸出扭矩的1.6升TDCI渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載這款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的嘉年華0-100km的加速時(shí)間為11.9秒,雖然成績(jī)不算出色,但變速箱給人印象深刻。

新嘉年華

  新款嘉年華出自福特新一代產(chǎn)品平臺(tái)B2XX,這款新平臺(tái)由馬自達(dá)主導(dǎo)開發(fā),所以新款嘉年華更加注重操控性和車身輕量化,而前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后H形扭力梁式懸架,對(duì)提升操控性和靈活性有所幫助。

新嘉年華

新嘉年華

  新款嘉年華的方向盤非常輕快,底盤較扎實(shí),對(duì)路面的顛簸過濾較好。剎車的感覺比較中性,能夠根據(jù)自己的意愿停下來。這主要是因?yàn)檐囕v較輕,而且前盤后鼓制動(dòng)技術(shù)可靠,加之出色的底盤系統(tǒng),表現(xiàn)自然不錯(cuò)。

新嘉年華

  上一代嘉年華在國(guó)內(nèi)的銷售并不算成功,也許是因?yàn)橥庑尾挥懬桑苍S是因?yàn)檠y(tǒng)并不純正,也許是宣傳并不到位,因?yàn)檫@么經(jīng)典的車型不應(yīng)該是這樣銷售成績(jī),不過這些已經(jīng)成為了歷史。新的嘉年華目前正在整裝待發(fā),相信注入了馬自達(dá)血統(tǒng)的新款嘉年華在A型車市場(chǎng)注定會(huì)掀起波瀾。

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嘉年華

優(yōu)點(diǎn):新型大嘴前面更富侵略性、新配備6速雙離合是亮點(diǎn)

缺點(diǎn):內(nèi)飾用料較低檔、儲(chǔ)物空間較少

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