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開創(chuàng)新格局 現(xiàn)代Grand Starex

2008-05-28 08:38 作者: 佚名 責任編輯: yangdonglin

  近年來臺灣的九人座商旅車市場,在日系車廠逐漸淡出後,歐系的Volkswagen Multivan (也就是所熟悉的T4和T5) ,便成了市場上的主流產品;而在2005年,韓系的Hyundai汽車也將旗下的Starex導入臺灣,在柴油熱潮的推波助瀾下,售價頗具競爭力的Starex也成功在市場上站有一席之地。

  跟隨著車壇的更替腳步,Hyundai在2007年的首爾車展中,也發(fā)表了Starex的後繼產品H1,而無論是外觀或內裝的呈現(xiàn),都較前一代的Starex車型更為精致,甚至流露出些許的歐風氛圍,展現(xiàn)Hyundai對於搶攻商旅市場的企圖心。事隔未久,在2007年底的臺北車展之中,Hyundai總代理便正式引進的這款新作,并配合著大幅躍升的車格,為其冠上了Grand Starex之名。

  初見Grand Starex,若沒有察覺到位於車頭水箱護罩上的Hyundai廠徽,確實很難讓人猜到這是來自哪家車廠的商旅車產品;的確,前一代的Starex由於是和Mitsubishi合作下的產物,因此雖然在車頭部份大刀闊斧修飾,大型頭燈和水箱護罩設計,都讓Starex呈現(xiàn)獨特的個性,但整體的車身線條和國內當時販售的Space Gear相較,卻仍有著相當高的神似度,因此難免給人些許不協(xié)調的突兀感受。

現(xiàn)代Grand Starex

  箱型化外觀設計,整體造型氣派大方

  不過隨著車型的演進,Grand Starex在外型上已完全看不見前一代車型的痕跡。為了解決前一代Starex空間略嫌不足的缺憾,Grand Starex車長不但由4755 mm大幅提升至5125 mm,車寬也由1845 mm提升至1920 mm,雖然車高由1930mm小幅下修為1925 mm,但將箱型化的概念落實在造型設計的Grand Starex,在第一眼就能給人氣派而穩(wěn)重的感受。

  在車輛前段,Grand Starex引擎蓋和A柱的銜接極為順暢,揮別前一代Starex給人的突兀感受,而Grand Starex也采用時下流行的直立式頭燈總成,大型水箱護罩則橫置鍍鉻飾條,突顯了中央的Hyundai廠徽,將視線下移,則可見到如頭燈、水箱護罩延伸的霧燈和氣壩,在極為自然的線條勾勒下,使Grand Starex氣勢倍增。

  將目光轉移到車側,為了讓車長超過五米的Grand Starex不顯呆板,原廠除采用分離式側窗設計,增加視覺上的獨特性,最引人目光的,莫過於在前、後葉子板刻畫出鮮明的立體折線,同時將其融入頭、尾燈組造型之中,設計頗具巧思,只是將目光聚焦的同時,卻也突顯出Grand Starex僅配置鐵圈的缺憾,在質感大幅提升的造型中,顯得格格不入;相較於線條繁多的車頭和車側,Grand Starex車尾就顯得素雅不少,大致僅有紅白配色的尾燈,較能夠突顯此次車格提升的高級感。

現(xiàn)代Grand Starex

  為了讓車長超過五米的Grand Starex不顯呆板,原廠除采用分離式側窗設計,增加視覺上的獨特性,最引人目光的,莫過於在前、後葉子板刻畫出鮮明的立體折線,同時將其融入頭、尾燈組造型之中,設計頗具巧思。只是將目光聚焦的同時,卻也突顯出Grand Starex僅配置鐵圈的缺憾,在質感大幅提升的造型中,顯得格格不入。

  整體而言,Grand Starex和前一代Starex相較,更形氣派的外貌,相信更能迎合國內買家的喜好,而除了和Mercedes-Benz的Viano有著些許的神似之處,流露出幾分歐風氣息,Grand Starex短車頭和大型水箱護罩的設計,對於向往日式VIP風格的買家,也擁有潛力極高的改裝空間,當然,若純粹將Grand Starex用作商務上接送賓客,相信也不會讓人感到失禮。

  座艙質感大幅提升,七彩氣氛燈添情致

  進入車內,立刻就能明顯感Grand Starex與前一代Starex截然不同的氛圍。隨著外觀的商務化,Grand Starex座艙質感也跟著升級,米黑雙色調鋪陳的內裝,在中控臺和門板等處也點綴以金屬飾板,而排檔方式也由以往箱型車所慣用的柱排式設計,改為一般消費者較習慣的懸浮式排檔座設計,整體視覺效果宛如一款新推出的SUV,展現(xiàn)溫暖而略帶科技感的風格。

現(xiàn)代Grand Starex

  隨著外觀的商務化,Grand Starex座艙質感也跟著升級,米黑雙色調鋪陳的內裝,在中控臺和門板等處也點綴以金屬飾板,展現(xiàn)溫暖而略帶科技感的風格。不過Grand Starex在配備上卻未有太多能著墨之處,但皮質座椅、雙前座電動窗、冷暖空調以及臺裝Clarion 1-DIN單片CD音響主機等,仍提供了車內成員基本的舒適性。

  雖然Grand Starex的座艙質感有著大幅度的提升,不過或許礙於價格成本考量,Grand Starex在配備上卻未有太多能著墨之處,全車較為特別的配備,僅有第二、三排座椅上方的七彩LED氣氛燈,能為車室增添幾分特殊的情致,但皮質座椅、雙前座電動窗、冷暖空調以及臺裝Clarion 1-DIN單片CD音響主機等,仍提供了車內成員基本的舒適性,不過以Grand Starex旗艦車型128.8萬的售價而言,若能增加天窗、恒溫空調甚至DVD影音系統(tǒng)等配備,相信將能開拓出更大的市場。

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