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  就想高調(diào)暴走 PCauto測(cè)試?yán)卓怂_斯IS300

2007-12-13 08:57 出處:pcauto 作者: 向朝輝 責(zé)任編輯: xiangzhaohui

  豪華內(nèi)飾是雷克薩斯的傳統(tǒng)

  豪華的內(nèi)飾是雷克薩斯一貫的傳統(tǒng),就算IS系列也是如此,我們可以簡(jiǎn)單的認(rèn)為,所有的雷克薩斯車型只是車身尺寸有所區(qū)別,而用料與做工同樣是一絲不茍的。與其它高檔轎車不同的是,我們?cè)囻{的IS的座椅采用絨面革座椅設(shè)計(jì),座椅整體感覺厚實(shí)舒適,包裹性較好,同時(shí)此類的設(shè)計(jì)增加了與人體摩擦系統(tǒng),在較大動(dòng)作下能使身體保持相對(duì)優(yōu)勢(shì)平衡。立體自發(fā)光的儀表盤是筆者十分喜歡的設(shè)計(jì),每次的啟動(dòng)車輛時(shí),時(shí)速表與轉(zhuǎn)速表都會(huì)從零刻度轉(zhuǎn)到最大數(shù)值然后回歸零位,讓人一開始就有莫名的沖動(dòng)。這一代的IS300采用了撥片換擋,對(duì)運(yùn)動(dòng)有了更進(jìn)一步的追求,也是喜歡駕駛的人鐘情的設(shè)計(jì),畢竟此項(xiàng)技術(shù)含量較高,不是坊間能夠改裝成功的。

IS300

  IS300的中控臺(tái)十分緊湊,中間較大的液晶屏給人很強(qiáng)的視覺沖擊感,筆者一直認(rèn)為雷克薩斯的觸摸屏系列在這個(gè)行業(yè)中是十分先進(jìn)的。尤其是它的導(dǎo)航系列更是被業(yè)界認(rèn)為在易用性與功能性上最好的產(chǎn)品,如果沒有記錯(cuò)應(yīng)該是富士通天作為他們的第三方供應(yīng)商,而富士通天導(dǎo)航產(chǎn)品的價(jià)格,不用筆者多言,稍有了解的人就知道--貴!

IS300

  IS300駕駛座帶有3組記憶位置,這在豪華中型車上并不少見,但I(xiàn)S300的前排副座不但能電動(dòng)調(diào)節(jié),同時(shí)也帶有3組記憶位置,這樣的裝備在中型車上可以說是獨(dú)樹一幟,由此也可看出IS300對(duì)前排乘客的悉心照顧。

IS300

  與所有的豪華運(yùn)動(dòng)轎車一樣,IS300前排的駕駛空間包裹性較好,手腳所到之處感覺十分愜意,但后排空間的在預(yù)料之中腳、頭部并不是那么寬裕了,上下車有些不方便。筆者固執(zhí)的認(rèn)為,要追求大的空間可以選擇ES350……

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雷克薩斯IS

優(yōu)點(diǎn):外形是其最大亮點(diǎn),乘坐舒適性不錯(cuò)

缺點(diǎn):后排空間偏小

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