混能技術(shù)代表作 PCauto試駕雷克薩斯GS450h

　　當(dāng)今不少車廠都大力推進新能源汽車的發(fā)展，但是真正有成效的真的不多。完全擯棄傳統(tǒng)燃料還為時過早，所以柴油（較低端的石油產(chǎn)品）或者混合動力時現(xiàn)今比較實際可以的選擇。歐洲廠家在轎車上的柴油技術(shù)先進程度是有目共睹的，不過在中國普及起來至今還未能完善。而幾家日本廠家則在油電混合技術(shù)方面更加著力，這次我們帶來的雷克薩斯GS450h，更是少數(shù)運用油電混合動力技術(shù)的豪華車之一。同時間還會體驗小改款的GS300，但當(dāng)然主角還是GS450h。

　　其實我覺得，在這類豪華車或者是SUV身上運用油電混合技術(shù)是最為恰當(dāng)?shù)�，這項技術(shù)其中的節(jié)能環(huán)保對于這類能量消耗較大的車型很有幫助，而在純電力驅(qū)動時的安靜程度也是豪華車型所需要的。這些觀點只是很基本的看法，延伸到保護環(huán)境、救救地球這些大道理相信不用說大家都明白。