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  豪華環(huán)保結(jié)合體 PCauto體驗(yàn)雷克薩斯RX350/RX450h

2009-06-08 07:52 出處:pcauto 作者: 楊東琳 責(zé)任編輯: yangdonglin

  內(nèi)飾——用顏色分隔出各個(gè)功能區(qū)域,顯示出設(shè)計(jì)師的深厚功力

  采用非中央對(duì)稱式的中控臺(tái)很具立體感,給人的感覺(jué)顯得很時(shí)尚很高科技。用顏色分隔出各個(gè)功能區(qū)域,簡(jiǎn)單的變化更能顯示出設(shè)計(jì)師的深厚功力。而且Remote Touch的出現(xiàn),使得中控臺(tái)上的按鈕得以精簡(jiǎn),只需留下了音響和空調(diào)幾個(gè)常用的按鈕,相信這個(gè)設(shè)計(jì)很快就沿用到雷克薩斯各個(gè)車型上面。

RX450

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  Remote Touch信息操作系統(tǒng),采用類似電腦鼠標(biāo)的操作方式,能控制導(dǎo)航信息、雷克薩斯智能副駕、空調(diào)、音響等多種車輛設(shè)置,使操作起來(lái)更加高效快捷。Remote Touch的搖桿由內(nèi)置的橫向與縱向配置兩個(gè)小型電動(dòng)機(jī)提供的感應(yīng)助力,可以通過(guò)操作搖桿傳遞到使用者的手指,從而感應(yīng)到是否選中圖標(biāo)。這種模擬人手觸碰的質(zhì)感,只要體驗(yàn)過(guò)就會(huì)真正被其折服。

RX450

  Remote Touch使用鼠標(biāo)+Enter的操作方式,使得大部分有操作電腦經(jīng)驗(yàn)的人都能極快就能靈活運(yùn)用,比起之前我們倍加贊許的升級(jí)版BMW I-Drive系統(tǒng),其便利性更是有過(guò)之而無(wú)不及。更加貼近電腦的系統(tǒng)平臺(tái)以及人性化的操作方式,使得雷克薩斯的Remote Touch已經(jīng)成為這類人機(jī)信息交換系統(tǒng)的佼佼者。

  RX另一個(gè)配置上的亮點(diǎn)就是配備了G-BOOK智能副駕功能,G-BOOK是雷克薩斯在人性化智能科技領(lǐng)域最具代表性的成就之一,通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將車輛與雷克薩斯全國(guó)服務(wù)中心實(shí)時(shí)連接,為每一位車主提供包括緊急救援、防盜追蹤、道路救援、保養(yǎng)通知、話務(wù)員服務(wù)、資訊服務(wù)、G路徑檢索在內(nèi)的七大智能通信服務(wù)。而且用戶可在首次購(gòu)車后的四年(混合動(dòng)力車型六年)之內(nèi)免費(fèi)使用這一先進(jìn)的車載智能通信服務(wù)系統(tǒng)。(更詳細(xì)的G-BOOK內(nèi)容可以參閱PCauto體驗(yàn)凱美瑞G-BOOK版

RX450

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  RX的前排帶有三組記憶模式的Semi-Aniline真皮打孔座椅,基本的通風(fēng)加熱功能以及各個(gè)細(xì)致角度的調(diào)節(jié)應(yīng)有盡有,而且在拔下安全帶時(shí)座椅可以向后移動(dòng)一段距離,方便乘客上下車,高級(jí)感油然而生。后排則采用4-2分隔形式,座椅可以調(diào)節(jié)前后距離以及椅背至少有30度的傾斜角度調(diào)節(jié)范圍。而且通過(guò)座椅旁或者是后備箱中的拉手均能控制后排座椅的折疊。

RX

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雷克薩斯RX

優(yōu)點(diǎn):做工精良,駕乘舒適的豪華城市型SUV

缺點(diǎn):越野性能并非它的強(qiáng)項(xiàng)

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