我與天空直接對(duì)話！PCauto首試馬自達(dá)MX-5

　　外觀——全新的"大嘴"型設(shè)計(jì)在氣勢(shì)上很有說(shuō)服力。

　　馬自達(dá)MX-5的外型顯得很輕盈矯健，全新的"大嘴"型設(shè)計(jì)在氣勢(shì)上很有說(shuō)服力。沿用自RX-8風(fēng)格的夸張外拋前翼子板，顯示出與之前各代所不同的氣勢(shì)，使得全新MX-5在正前方看起來(lái)更像鼓起肌肉的"猛男"。

　　車(chē)頭的大燈及霧燈等部件的形狀很有馬自達(dá)新世代車(chē)系的風(fēng)格，風(fēng)格是圓潤(rùn)中帶有銳利感。雖然聽(tīng)起來(lái)好像挺矛盾的，但只要留意全新馬自達(dá)車(chē)系的外型設(shè)計(jì)，細(xì)細(xì)品味之下MX-5自然別有一番性格。

　　敞篷車(chē)當(dāng)然要敞篷時(shí)外型才最好看，合起篷時(shí)的MX-5的車(chē)頂線條較為突兀，但是為了照顧頂部折合后的空間也不得不這樣，但0.34的風(fēng)阻水平說(shuō)明了MX-5外型設(shè)計(jì)上的功力。開(kāi)篷之后當(dāng)然就漂亮多了，這時(shí)候的車(chē)身線條才是最迷人的，從正側(cè)面看過(guò)去MX-5那種天生的小資情調(diào)就自然而然地散發(fā)出來(lái)。沒(méi)辦法，MX-5注定就不是車(chē)庫(kù)里的第一臺(tái)車(chē)，小資一點(diǎn)也不為過(guò)吧。

　　尾部的造型就延續(xù)著舊款的寬而平，只是在尾燈的造型上跟隨了透明水晶燈的趨勢(shì)。雖然頂篷沒(méi)有放入尾箱，但是尾箱的空間還是受到了一定的影響，150升的容量也足夠放下一套高爾夫球具或者兩人出游的簡(jiǎn)單行李了。