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雅特GTC全景風擋版試駕

2007-11-13 09:45 作者: 佚名 責任編輯: linan

  由始自終,雅特一直是歐寶家族中的較為年輕化的車款,新一代雅特GTC的外觀風格就算得上是特立獨行,此時搭配上同級車首創(chuàng)的全景風擋玻璃之后,在路上馳騁就很容易成為眾人的目光“吸塵器”。

雅特GTC

  全球獨創(chuàng)的全景風擋

  歐寶全景風擋的設計理念最早可追溯到1957年的Olympia Rekord P1車型,Olympia Rekord P1的A柱下端向后退縮,同時擋風玻璃也與A柱結合,由于沒有了傳統(tǒng)A柱的遮擋,駕駛者可獲得高達92%的全景視角,這一設計理念在當時的車壇引起了轟動。

雅特GTC

  半個世紀后的今天,延續(xù)Olympia Rekord P1的理念,歐寶的設計師們大膽地提出突破人們視野極限的目標,于是便在雅特GTC的基礎上誕生了全景風擋版新車。雅特GTC風擋版這塊全球首創(chuàng)的全景式玻璃風擋從發(fā)動機罩一直延伸到B柱車頂,面積達到1.8平方米,從而營造出飛機駕駛艙一般的視野環(huán)境。

  實際體驗,全景風擋帶來的視覺享受,即使是敞篷轎車也無法實現(xiàn),因為在駕駛敞篷轎車時,視野還會受到風擋上沿的影響,而在雅特GTC全景風擋版上,這一影響被成功地消除了,乘客甚至會逐漸習慣仰起脖子,享受一整片未經(jīng)切割的風景。同時,如果車內(nèi)的乘客覺得通過玻璃頂進入車內(nèi)的陽光太過強烈,也可以使用車頂?shù)囊粋手動裝置,把頂部的一塊遮陽擋板拉到前擋玻璃上方固定,這樣雅特GTC全景風擋版就搖身一變成為普通的掀背轎車。

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雅特

優(yōu)點:動感十足,操控出色

缺點:售價稍高,實用性一般

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