德國休旅新坐標(biāo) 歐寶Antara

　　由於用車環(huán)境與觀念的轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)的大型LSUV市場正快速被新興的Compact SUV所取代，各大車廠針對此一市場趨勢，紛紛推出新產(chǎn)品因應(yīng)，Antara正是Opel針對此一趨勢的對應(yīng)方案。

　　雖然說緊致型SUV并非什麼新鮮的概念與設(shè)計，然而此一級距的歐洲產(chǎn)品興起，還真是這一、兩年的事情，雖然BMW早在2004年推出X3，但直到今年，才真正開始出現(xiàn)大量的同級競爭產(chǎn)品，VW Tiguan、M.Benz GLK都是各大車廠試圖蠶食此一級距版圖的證明。

　　Antara有著相當(dāng)值得玩味的車名典故，根據(jù)官方說法，此一名稱乃是來自古代「納斯卡文化」的傳統(tǒng)樂器—排笛，象徵此車擁有的自由、開闊氣息。

　　圓形的出風(fēng)口設(shè)計有別於其他Opel產(chǎn)品，讓人眼睛為之一亮！

　　車名獨特點出特性

　　內(nèi)裝陳設(shè)耳目一新

　　Antara有著相當(dāng)特殊的外觀造型，引擎蓋與車身的線條保留了Opel的家族風(fēng)格，造型特殊的頭燈也為Antara添增個性化的氣息。厚實的車身帶給人們相當(dāng)可靠的第一印象，精準(zhǔn)制造公差有著德國產(chǎn)品的傳統(tǒng)特性，然而透過巧妙的線條運用與勻稱的車身比例，Antara雖然有著SUV的體型但并不臃腫呆板。

　　跨進(jìn)Antara車內(nèi)，首先映入眼簾的是造型特殊的中控臺以及加上大面積鍍鉻飾圈的方向盤，儀表板、音響以及空調(diào)控制界面，則是沿用Opel近年來一貫的設(shè)計。Antara的車艙空間相當(dāng)開闊，長軸距的底盤是一大功臣，此一平臺融合GM旗下「Theta底盤」與「Epsilon底盤」的優(yōu)點，同時滿足空間、操控以及舒適等不同方面的需求。

　　方向盤下半的大面積鍍鉻飾板，營造出與眾不同的氣氛。

　　有許多設(shè)計都充滿了前衛(wèi)的氣氛，例如造型特殊的手煞車?yán)�柄�?/P>

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