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是MINI不是MICKEY 試駕07款迷你Cooper

2008-02-02 09:04 出處:其他 作者: 佚名 責(zé)任編輯: suweisong

  當(dāng)然,我試駕的這輛MINI并未經(jīng)過(guò)任何改裝,它搭載的是一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),由鋁制缸蓋和鑄鐵缸體組成,最大功率為88kW/6000rpm;最大扭矩達(dá)到160N·m/4250rpm,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在日常使用時(shí)一點(diǎn)也不“低調(diào)”,在沒(méi)有隔音棉的情況下,它加速時(shí)的聲音很大,我想這并不是“小氣”,而是要刻意的體現(xiàn)其張揚(yáng)的一面。

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  但不知是否因?yàn)槲蚁履_不夠狠的原故,這輛MINI并未給我?guī)?lái)瞬間心跳加速的動(dòng)感,特別是在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間,油門(mén)反應(yīng)稍顯滯后,并且能明顯感覺(jué)到換檔時(shí)的頓挫感。不知這是否與其采用的6速自動(dòng)變速箱有關(guān),而上一代MINI采用的是CVT變速箱。當(dāng)然,若真想用MINI撒把野的話(huà),也可調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式,然而下腳狠一點(diǎn),逼出MINI的極限動(dòng)能。

  MINI是一款頗具操控感的小車(chē),從車(chē)身設(shè)計(jì)到調(diào)教,MINI都遵循著注重操控的路線(xiàn)。短軸距、重心很低的小尺寸車(chē)身、寬大的輪胎所構(gòu)架的4輪4角、短行程懸掛以及精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向讓MINI擁有近乎完美的運(yùn)動(dòng)天賦。

  對(duì)于男人來(lái)說(shuō),動(dòng)力、速度、操控等詞匯可以概括選車(chē)的根本,MINI有種能力去征服男人。但對(duì)女人來(lái)說(shuō),野蠻女友只是在戀人面前的撒嬌,大多數(shù)場(chǎng)合,還是走淑女路線(xiàn)更符合大眾的審美觀(guān)。所以,即使MINI有著超強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)天賦,但駕駛它的淑女們也無(wú)需將其發(fā)揮得淋漓盡致。

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  最后我還想說(shuō)一點(diǎn)的就是MINI的安全系統(tǒng)。在這輛小車(chē)?yán),前、中、后裝置了6個(gè)安全氣囊,還有前后碰撞褶皺區(qū),門(mén)側(cè)防撞加強(qiáng)等有效的被動(dòng)安全保護(hù)。主動(dòng)安全方面,裝配了穩(wěn)定性和牽引力控制,轉(zhuǎn)彎制動(dòng)控制,帶ABS的四輪碟剎,電子制動(dòng)力分配和制動(dòng)輔助,在配置手動(dòng)變速器的Cooper上,坡道輔助系統(tǒng)可以在起動(dòng)出發(fā)時(shí)防止車(chē)輛倒轉(zhuǎn)。在安全性方面,MINI可算是小車(chē)中的沃爾沃了。

  雖然新款MiniCooper外形上并未帶給大家太多的新鮮感,但我認(rèn)為經(jīng)典的設(shè)計(jì)原本就無(wú)需太多的改變。而坐上Mini的駕駛座后,對(duì)其又有了更新的認(rèn)識(shí);蛟S這款小車(chē)不如我當(dāng)初想象的那般“超能力”,但其卡通的內(nèi)飾又給我一種新的驚喜;蛟S,這種風(fēng)格不會(huì)迎合所有人的審美眼光,但我早就說(shuō)了,汽車(chē)對(duì)與女人,除了代步也是一種展現(xiàn)自我風(fēng)格的飾物。時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、可愛(ài)、復(fù)古是MiniCooper的style,美女們,你們是哪種style呢?

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MINI 編輯點(diǎn)評(píng)
MINI

優(yōu)點(diǎn):個(gè)性鮮明、充滿(mǎn)玩味與創(chuàng)造力的經(jīng)典小車(chē)

缺點(diǎn):全家出游不是它的強(qiáng)項(xiàng);爬山涉水更是暴斂天物

8.5
總評(píng)分
加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 噪音(分貝/100km)
暫無(wú) 暫無(wú) 69.1
李俊鋒 8.0分     好吧,MINI我相信這是大家都公認(rèn)的個(gè)性車(chē)型,如果寶馬集團(tuán)還不滿(mǎn)足于此,于是電動(dòng)版的MINI E就此誕生了,如果說(shuō)以前的MINI只有表面,那么現(xiàn)在它的靈魂也一起變質(zhì)為個(gè)性。民用電充滿(mǎn)28千瓦時(shí)的電池需10個(gè)小時(shí),滿(mǎn)電的MINI E可以行駛200公里,對(duì)于日用來(lái)說(shuō)只能滿(mǎn)足上下班,電動(dòng)的概念依舊還在未來(lái),目前來(lái)說(shuō)并不適用。
wangziping 8.5分     對(duì)于新能源汽車(chē),我們不能純粹的以數(shù)據(jù)去衡量它的表現(xiàn),MINI E也是如此。作為對(duì)未來(lái)汽車(chē)能源發(fā)展的一種探索模式,寶馬敢為人先的把這套系統(tǒng)放在MINI上,這已經(jīng)是一大亮點(diǎn)了。MINI的外觀(guān)大家都非常熟悉,再多的點(diǎn)評(píng)也不能改變其在所有人心目中的經(jīng)典形象。
劉明輝 9.1分     MINI已經(jīng)衍生出了很多版本,但對(duì)于喜歡MINI的人來(lái)說(shuō),MINI Cooper永遠(yuǎn)是最經(jīng)典的那款。女生也許對(duì)它的外形和背后的文化所吸引,但這臺(tái)車(chē)之所以還能打動(dòng)男生,則是那份令眾多前驅(qū)車(chē)自愧不如的駕駛樂(lè)趣,它幾乎吸取了寶馬所有對(duì)于操控性的理解。只要看看MINI的廣告,你就想象到它有多好玩了。
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