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| 試駕Caterham 可能是操控性最好的量產(chǎn)車(chē) |
出處：pcauto |
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| [03-11-6 11:01] | 作者：燈芯 譯 |
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行李空間可以說(shuō)極度狹小，頂篷合上后給人禁閉似的壓抑感也不適合作長(zhǎng)途駕駛。如果對(duì)你來(lái)說(shuō)飚車(chē)比日常市區(qū)使用更重要，實(shí)用性的欠缺就無(wú)所謂，除實(shí)用性之外只要你還是個(gè)男人就沒(méi)有什么理由阻止你給自己弄一輛這樣的極品跑車(chē)。 1973年Colin Chapman決定把蓮花公司的資源集中在研發(fā)生產(chǎn)更現(xiàn)代的Elite/Eclat 和Esprit上，如果這時(shí)Caterham沒(méi)有接手Super Seven，對(duì)世界將是重大的損失。有趣的是23年后 Hethel工廠(chǎng)生產(chǎn)了回歸跑車(chē)核心的現(xiàn)代演繹——Elise。 樂(lè)于享受的最純粹駕駛工具 雖然有大量的后來(lái)者，購(gòu)買(mǎi)者仍樂(lè)意選擇最純粹體現(xiàn)駕駛樂(lè)趣的Super Seven。  ［評(píng) 語(yǔ)］[優(yōu)點(diǎn)] 潮流創(chuàng)新的外型和改進(jìn)后印象深刻的操控性能。 [缺點(diǎn)] 創(chuàng)新有所保留，繼承較多舊款技術(shù)，價(jià)格較高。 技術(shù)參數(shù)：
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