依然霸王 試駕豐田Previa

　　以「豪門風(fēng)范 頂級(jí)人生」，以及「Premium Space Performer優(yōu)質(zhì)空間創(chuàng)造者」口號(hào)，成功打出企業(yè)家庭優(yōu)質(zhì)休旅車首選形象的Previa，繼2.4升車款推出后，接著推出動(dòng)能足以撼動(dòng)同級(jí)并超越豪門，而且凌駕極致尊榮的3.5升車款。新動(dòng)力車款，大體上維持與先前推出的2.4升車型相當(dāng)，除動(dòng)力外，配備也小幅變動(dòng)，不過(guò)都不是很大幅度動(dòng)作，主要是一掃過(guò)去2.4升推出后，有部份消費(fèi)者稍嫌動(dòng)力不夠飽滿的微詞；當(dāng)然，植入了與LEXUS同等級(jí)的引擎，展現(xiàn)的絕不只有帳面數(shù)字這么單純。

　　頂級(jí)Minivan

　　國(guó)內(nèi)從2001年底開始正式引進(jìn)Previa，這款在日本當(dāng)?shù)乇幻�名為Estima的Minivan自從問(wèn)世后受到廣大車迷的喜愛，主要是具有廂型車的高寬空間、現(xiàn)代化流線造型、舒適內(nèi)裝、同時(shí)乘坐多人等優(yōu)點(diǎn)，上市多年以來(lái)累積許多擁護(hù)車友。而國(guó)內(nèi)是直到2001年底才正式引進(jìn)美規(guī)版本Previa，并以高級(jí)Minivan形象進(jìn)軍國(guó)際。

如子彈列車般的流線，在Minivan等級(jí)中已經(jīng)算是非常豪華的款式，而且外型設(shè)計(jì)也很有特色，大膽前衛(wèi)造型顛覆了以往大家所認(rèn)為「水箱護(hù)罩大才是氣派」的想法

　　在這個(gè)尺碼級(jí)距當(dāng)中，最常見的類似車款就是MAZDA MPV，或者是日規(guī)HONDA Odyssey，由于新一代的HONDA Odyssey以較新的低重心設(shè)計(jì)概念，引起該級(jí)距消費(fèi)族群的重視，同樣新穎流行的造型設(shè)計(jì)也成為流行趨勢(shì)。同樣具有引領(lǐng)潮流特色的TOYOTA Previa也是走鮮明流線的設(shè)計(jì)，保留隱藏柱設(shè)計(jì)手法，使車頂形成懸浮式的設(shè)計(jì)風(fēng)貌。Previa的一體化的設(shè)計(jì)概念（One-motion Style）帶給消費(fèi)者很大的使用與想像空間，新一代造型更是比先前更有特色，尤其非常前衛(wèi)的MASK造型頭燈不僅視覺上非常銳利，內(nèi)部更是整合了時(shí)下高級(jí)車最流行的HID氣體放電頭燈，并輔以主動(dòng)轉(zhuǎn)向AFS系統(tǒng)，此外水箱護(hù)罩的設(shè)計(jì)也搭配頭燈的造型線條，形成市售車水箱護(hù)罩占據(jù)面積很小的休旅車，顛覆過(guò)去大家直覺性認(rèn)為「水箱護(hù)罩大才代表氣派」的看法，而且嶄新車頭造型設(shè)計(jì)也成為新Previa的注冊(cè)商標(biāo)。

　　New Previa的燈組十分特別，這種新潮前衛(wèi)的流線設(shè)計(jì)也是延續(xù)上一代的鷹眼造型，線條更銳利的燈組內(nèi)，整合了使得夜間可獲得更具效率與安全性的照射效果。車身側(cè)面一改上一代雙斜線設(shè)計(jì)，略高腰線從頭燈末端一氣延伸到車尾，營(yíng)造出厚實(shí)車身的視覺，尾燈組也結(jié)合了LED與傳統(tǒng)燈泡，線條同樣采用與頭燈類似的設(shè)計(jì)，并以反光板連接兩側(cè)尾燈使其更具整體性，最特別是在后保桿正中央，原廠特地在這個(gè)位置增設(shè)了后霧燈，以提供在惡劣天候環(huán)境下的行車安全。