即將國產(chǎn)大賣 賽道體驗(yàn)新豐田RAV4

　　編者按：城市SUV豐田RAV4在中國大陸一向都大受歡迎，而且豐田在國內(nèi)的合資伙伴也已經(jīng)不斷在豐富SUV的產(chǎn)品陣型，豐田估計(jì)也會在不久的將來國產(chǎn)RAV4。在國外，最新小該款的RAV4也已經(jīng)登場，下文奉上臺灣媒體的最新體驗(yàn)報(bào)告讓關(guān)注RAV4的網(wǎng)友能作進(jìn)一步了解。

　　雖然早在去年底的臺北車展，此代RAV4便已搶先和車迷見面，而在今年6月，也已試駕過這輛車展上的套件特裝車，但由於在總代理的規(guī)劃下，即將在8月28日發(fā)表的Toyota RAV4，為尚未發(fā)表的小改款車型，因此無論在外型、座艙與配備水準(zhǔn)上，仍留有不少的想像空間。

　　異於美、日規(guī)車型，臺規(guī)RAV4初體驗(yàn)

　　五天四夜的日本行之中，Toyota RAV4在日本當(dāng)?shù)亟值郎系哪芤姸炔⒉凰愕�，可說是Toyota在當(dāng)?shù)豐UV市場的主力產(chǎn)品，不過在設(shè)定上，日本販?zhǔn)鄣腞AV4僅提供短軸設(shè)定車型，而采用長軸平臺為基礎(chǔ)的產(chǎn)品，則在車輛內(nèi)外以較精致的方式包裝，并以Vanguard之名在市場上販?zhǔn)邸?/P>

　　在美規(guī)車型方面，盡管日前北美Toyota正巧發(fā)表了09年式的RAV4車型，提供了人們對小改款RAV4樣貌的可能預(yù)想方向，但無論是由2.4提升為2.5升的動力單元，或是在車輛內(nèi)外因應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌龆�進(jìn)行的調(diào)整，和未來將導(dǎo)入的RAV4仍有些許出入，因此搶先體驗(yàn)臺規(guī)車型的戰(zhàn)力，自然是此次試車組最感期待的行程。

　　試駕活動的地點(diǎn)，安排在位於日本九州大分縣的Auto Polis賽車場。Auto Polis座落於全世界最大的活火山阿蘇山，從福岡市區(qū)前往約需兩小時(shí)車程，而從熊本機(jī)場前往則只需約40分鐘的車程，交通算是十分便利。

　　雖然Auto Polis賽車場的占地并不算大，但是整體硬體設(shè)備算是十分完善，除了提供一般民眾付費(fèi)下場體驗(yàn)在賽道競走的樂趣，并不定時(shí)成為車場舉辦新車發(fā)表和試駕的場地，周末假日也有包括Super GT、D1 GP甩尾和摩托車等賽事舉辦。在Toyota原廠的柴原總工程師等人進(jìn)行短暫的簡報(bào)後，來自臺灣的媒體們便前往PIT區(qū)，進(jìn)行小改款RAV4的初體驗(yàn)。

　　外觀造型小幅修飾，車頭更顯精致霸氣

　　屬於小改款幅度的RAV4，在外觀上延續(xù)第三代RAV4車型的整體輪廓，僅在細(xì)部設(shè)計(jì)上進(jìn)行修飾，雖然拿掉了先前在試駕車輛上亮眼的外觀套件，但第一眼見到小改款後的RAV4，仍然可以深刻感受到在兼容都會與越野的雙重風(fēng)格中，流露充滿時(shí)尚與動感的設(shè)計(jì)張力。

　　在車頭部份，原本此代RAV4由引擎蓋向下拉出的立體折線，便已帶來飽滿而肌力十足的搶眼設(shè)計(jì)，而在小改款車型上，則將水箱護(hù)罩內(nèi)的橫幅飾條由兩道改為一道，除了在視覺效果上更為簡潔，也突顯了水箱護(hù)罩內(nèi)動感的網(wǎng)狀線條，而結(jié)合中、下氣壩形成大面積梯形設(shè)計(jì)，更讓RAV4展現(xiàn)此級距都會SUV少有的霸氣。

　　原本此代RAV4由引擎蓋向下拉出的立體折線，便已帶來飽滿而肌力十足的搶眼設(shè)計(jì)，而在小改款車型上，則將水箱護(hù)罩內(nèi)的橫幅飾條由兩道改為一道，除了在視覺效果上更為簡潔，也突顯了水箱護(hù)罩內(nèi)動感的網(wǎng)狀線條。

　　RAV4銳利造型的頭燈，和整體動感的造形十分契合，而采魚眼投射式的近燈設(shè)計(jì)，也讓車頭造型更顯炯炯有神。至於下方和保桿一體成型的下護(hù)板，則采用和車身同色的設(shè)計(jì)，在保有都會時(shí)尚風(fēng)格的同時(shí)，更增添了些許的越野氛圍。

　　將視線往兩旁移動，RAV4銳利造型的頭燈，和整體動感的造形十分契合，而采魚眼投射式的近燈設(shè)計(jì)，也讓車頭造型更顯炯炯有神。至於下方和保桿一體成型的下護(hù)板，則采用和車身同色的設(shè)計(jì)，在保有都會時(shí)尚風(fēng)格的同時(shí)，更增添了些許的越野氛圍。小改款車型的最大差異，在於將保桿兩側(cè)霧燈位置面積加大，并以環(huán)狀鍍鉻飾條點(diǎn)綴，樣貌頗為精致。

　　雖然拿掉了先前在試駕車輛上亮眼的外觀套件，但第一眼見到小改款後的RAV4，仍然可以深刻感受到在兼容都會與越野的雙重風(fēng)格中，流露充滿時(shí)尚與動感的設(shè)計(jì)張力。

　　在車身側(cè)面，小改款RAV4保留了原有輪廓，流暢的線條延續(xù)了車頭的動感風(fēng)格，和小改款前最大的差異，在於加入了喜愛的後視鏡轉(zhuǎn)向輔助燈設(shè)計(jì)。

　　將引進(jìn)之G等級以上車型，會裝設(shè)包括18寸5幅鐵灰色鋁圈、運(yùn)動造型輪拱，以及試駕車輛尚未安裝的鋁質(zhì)登車踏板等運(yùn)動套件，展現(xiàn)出眾的運(yùn)動風(fēng)格。

　　在車身側(cè)面，小改款RAV4保留了原有輪廓，流暢的線條延續(xù)了車頭的動感風(fēng)格，和小改款前最大的差異，在於加入了喜愛的後視鏡轉(zhuǎn)向輔助燈設(shè)計(jì)，而將引進(jìn)之G等級以上車型，則會裝設(shè)包括18寸5幅鐵灰色鋁圈、運(yùn)動造型輪拱，以及試駕車輛尚未安裝的鋁質(zhì)登車踏板等運(yùn)動套件，配合E等級以上車型提供的車頂飾架，讓RAV4具備活力與休閑的雙重氣質(zhì)。

　　保留車系原有神韻，延續(xù)家族化造型風(fēng)格

　　來到車尾，小改款RAV4最引人注目的，莫過於嶄新的紅白雙色LED尾燈組，除了辨識性更優(yōu)異外，讓采用外掛式備胎的小改款RAV4，仍能展現(xiàn)出濃郁的時(shí)尚感。而在後保桿上方的行李箱門檻，小改款車型則增設(shè)了黑色防刮護(hù)板，避免在上下物品時(shí)損傷車體。除此之外，為因應(yīng)法規(guī)要求，RAV4全車系在尾門左下亦裝上了後霧燈，并將車牌下移至保桿位置。

　　除了尾燈設(shè)計(jì)的改變，在後保桿上方的行李箱門檻，RAV4小改款車型也增設(shè)了黑色防刮護(hù)板，避免在上下物品時(shí)損傷車體。除此之外，為因應(yīng)法規(guī)要求，RAV4全車系在尾門左下亦裝上了後霧燈，并將車牌下移至保桿位置。

　　整體而言，在經(jīng)過一番小幅更動後，小改款RAV4并未大幅跳脫原有風(fēng)格，在車頭部份，保留了延續(xù)自首代車型而來的獨(dú)特神韻，車尾部分則和消費(fèi)者所熟悉的Daihatsu Terios (日規(guī)車名Be-go) 與雙生車型Toyota Rush有著幾分神似，可說擁有相當(dāng)一致的家族樣貌。

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