最安全的沃爾沃SUV 試駕全新沃爾沃XC60

　　此番最重要的目的，就是要近距離體驗(yàn)Volvo旗下最新Crossover產(chǎn)品XC60。XC系列最早由V70 Cross Country打開車系歷史，在旅行車的車型架構(gòu)下，融入架高底盤和四驅(qū)系統(tǒng)；讓一向溫文儒雅的Volvo車款，增添了一絲越野氣息。而XC90的加入，則將XC車系推向另一個(gè)高峰：融入Volvo新世代的圓潤(rùn)線條，七人座寬裕空間，以及汽柴油并行的動(dòng)力編成，使XC90寫下不俗的銷售成績(jī)。

　　車壇小型SUV風(fēng)潮正興，就在各家車廠紛紛投入此一級(jí)距後，來(lái)自瑞典的Volvo也以全新Crossover產(chǎn)品XC60作為回應(yīng)。

　　面對(duì)全球車壇興起的小型SUV風(fēng)潮，Volvo以XC家族的最新成員XC60，做為對(duì)市場(chǎng)的回應(yīng)。打著Crossover的復(fù)合概念，XC60究竟要如何在市場(chǎng)定位，就讓我們一同解析。

　　定位在哪？

　　經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途轉(zhuǎn)機(jī)飛行，抵達(dá)瓦倫西亞并至飯店Check-in，已約末當(dāng)?shù)叵挛?點(diǎn)。稍事歇息，先來(lái)享用在西班牙的第一頓午餐。帶著一絲疲憊拾起刀叉，還未吃到主菜，玻璃門外即駛來(lái)一輛陌生而又熟悉的身影－XC60。不顧肚子僅有半飽，撇下手中刀叉，先與XC60來(lái)個(gè)第一次接觸。

　　初到瓦倫西亞不到幾個(gè)小時(shí)，旅館外頭便駛回一輛XC60就近停放。稍稍觀察，XC60的體型與目前市面上的小型SUV車款相近，但線條設(shè)計(jì)上則又有些差異。

　　一如市面上現(xiàn)行的小型SUV產(chǎn)品，第一眼見到XC60，并沒(méi)有傳統(tǒng)SUV那般睥睨天下的龐大氣勢(shì)。其身形比例上，比較接近BMW X3、Volkswagen Tiguan、Land Rover Freelander2等車款；不過(guò)端詳眼前的XC60，又有一種說(shuō)不出的獨(dú)特線條，使其與X3、Tiguan、Freelander2有所分別。

　　在往西班牙的飛行路途上，曾想過(guò)打著Crossover名號(hào)的XC60，是否會(huì)與Infiniti EX有異曲同工之妙；不過(guò)實(shí)際上看來(lái)，XC60與車高較低的EX仍然不盡相同。這個(gè)問(wèn)題一時(shí)片刻還參不透，只好先填飽肚子，待明日試車行程正式開跑後再慢慢挖掘。

　　第二天，一行人在中午時(shí)分抵達(dá)試車活動(dòng)地點(diǎn)；此時(shí)我便理解，為何原廠要選在瓦倫西亞進(jìn)行XC60的試車活動(dòng)：除了國(guó)際級(jí)的知名度外，以盛產(chǎn)柳橙聞名的瓦倫西亞，20度上下的涼爽氣溫，加上熱情而不刺眼的陽(yáng)光，使其成為體驗(yàn)XC60的絕佳環(huán)境。

　　第二天中午來(lái)到試車活動(dòng)地點(diǎn)，多輛嶄新的XC60一字排開，原廠稱為檸檬綠的全新車色，在瓦倫西亞和煦的陽(yáng)光下顯得相當(dāng)亮眼。

　　依據(jù)原廠的活動(dòng)安排，此次XC60試駕，第一階段將從「City Safety」安全系統(tǒng)體驗(yàn)開始。旨在減少低速撞擊意外的City Safety系統(tǒng)，率先搭載於全新XC60之上；搭配其它多項(xiàng)主被動(dòng)安全系統(tǒng)，使XC60的安全水平達(dá)到新的境界；而在活動(dòng)簡(jiǎn)報(bào)中，原廠的安全專家也不斷強(qiáng)調(diào)，XC60乃Volvo目前最為安全的車款，足見Volvo對(duì)於XC60的安全表現(xiàn)極有信心。

　　XC60率先搭載Volvo最新研發(fā)的City Safety安全系統(tǒng)，此系統(tǒng)乃此行的重點(diǎn)體驗(yàn)項(xiàng)目之一；而原廠也相當(dāng)自豪地稱XC60為「Volvo目前最為安全的車款」。

　　關(guān)於XC60的安全性能，以及City Safety系統(tǒng)的體驗(yàn)過(guò)程，筆者將另行專文來(lái)詳細(xì)簡(jiǎn)介；現(xiàn)在先帶大家里里外外審視XC60，看看XC60在外型設(shè)計(jì)和內(nèi)部空間上有何特別之處。

　　承襲XC60 Concept大膽設(shè)計(jì)

　　先將時(shí)間回溯一些：去年臺(tái)北車展上，Volvo曾導(dǎo)入一輛XC60 Concept概念車進(jìn)行展示。大膽而富肌肉線條的外型，使得XC60 Concept較過(guò)往的Volvo車款更為動(dòng)感外放；而眼前量產(chǎn)版的XC60，也完整保留概念車的設(shè)計(jì)精髓。試車現(xiàn)場(chǎng)Volvo設(shè)計(jì)總監(jiān)Steve Mattin表示，藉由增加視覺(jué)強(qiáng)度，他們嘗試將Volvo的設(shè)計(jì)DNA提升至新的層次，也使XC60成為最為大膽的Crossover產(chǎn)品之一。

　　去年臺(tái)北車展上，總代理Volvo Taiwan便曾導(dǎo)入XC60的前身－XC60 Concept概念車登臺(tái)展示，讓車迷一睹Volvo新世代大膽外放設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

　　全新的水箱護(hù)罩設(shè)計(jì)，使人第一眼看到XC60，便能感受到視覺(jué)強(qiáng)度的提升。明顯加大的Volvo廠徽，在水箱護(hù)罩中的比例更形碩大，讓人即刻便能清楚辨識(shí)這是一輛Volvo產(chǎn)品。而一如XC70，過(guò)去一向刻板方正的鍍鉻水箱護(hù)罩，在XC60上則改為六邊形的圓滑設(shè)計(jì)，讓Volvo新一代的圓潤(rùn)設(shè)計(jì)獲得新的詮釋。

　　量產(chǎn)版的XC60可說(shuō)完整保留XC60 Concept的外型線條，整體造型曲線分明，將Volvo新一代的圓潤(rùn)設(shè)計(jì)筆觸更為提升。

　　仔細(xì)觀察，可發(fā)現(xiàn)XC60的水箱護(hù)罩已演進(jìn)為六邊形的圓滑設(shè)計(jì)，而中央的廠徽面積也明顯放大，辨識(shí)度大幅增強(qiáng)。燈組部份，除了延伸至引擎蓋上的立體頭燈外，設(shè)計(jì)師也加入強(qiáng)調(diào)V字造型的「DNA Lamp」的輔助燈組。

　　XC60在前保桿的部份，與概念車略有出入。下緣原本橫向的金屬質(zhì)感底盤護(hù)板，在XC60上改為V字形的延伸設(shè)計(jì)；兩側(cè)則采用塑料防護(hù)材質(zhì)，一如XC家族慣用的手法。

　　放大後的廠徽在車頭格外醒目，而一旁的黑色部件，則為ACC主動(dòng)式定速巡航系統(tǒng)的測(cè)距雷達(dá)。在保桿部份，著眼於越野需求，金屬底盤護(hù)板和防刮塑料成為主要材質(zhì)。

　　沿著保桿的V字線條，XC60在引擎蓋上亦擁有立體的鈑金摺線；而順著略為傾斜的線條走向，XC60的頭燈組也有截然不同的樣貌。兩側(cè)頭燈下緣為銳利的線條轉(zhuǎn)折，但上緣則涵蓋至引擎蓋，呈現(xiàn)立體且圓滑的整體意象。此外在頭燈與水箱護(hù)罩之間，設(shè)計(jì)師更加入稱為「DNA Lamp」的輔助燈組，來(lái)強(qiáng)調(diào)XC60車頭的V字線條，并帶來(lái)亮眼的車頭印象。

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