家用標兵 PCauto試駕2011款愛麗舍

動力：未作任何調整

　　愛麗舍搭載的1.6L發(fā)動機是PSA全球共用的一款小型高能發(fā)動機，最大功率78kW /5750rpm，最大扭矩142 N.m /4000rpm，排放達到國IV標準，工信部標定綜合油耗為7.8L/百公里，與之匹配的是一部5檔手動變速器，檔位較為清晰，不過行程稍長。

　　2011款愛麗舍轉速在3000轉左右時動力表現(xiàn)最為搶眼，這時車速開始有明顯提升，在車速達到40公里以上時，提速變得相當快，在很短時間就可以達到100公里。

　　出于舒適性的考慮，愛麗舍的懸掛調校偏軟，對路面的顛簸有著較好的過濾效果，即使是通過減速帶、減速坎等乘客也不會感覺過于顛簸。

總結：雖然2011款愛麗舍在配置上仍不是盡善盡美，但對于一向追求平穩(wěn)發(fā)展的愛麗舍變得更為的人性化，這一點使得它在7-9萬元的同級別車型中也可以算得上是一名強有力的競爭者，再加上充足的維修備件以及低廉的保養(yǎng)成本，對于務實的老百姓而言則更是不二之選。