更實(shí)用更經(jīng)濟(jì) PCauto試駕廣汽本田理念S1

　　前言：作為合資企業(yè)首款下線(xiàn)的自主品牌車(chē)型，理念S1得到了前所未有的關(guān)注。三年前，廣汽本田首次提出“合資自主”的概念，并開(kāi)始了理念品牌產(chǎn)品的研發(fā)工作。而理念S1第一次與公眾見(jiàn)面是在2010年的廣州國(guó)際車(chē)展上，當(dāng)時(shí)甫一亮相便引發(fā)了人們熱烈的討論。即使并未采用全新的平臺(tái)，而是使用了廣汽本田已經(jīng)停產(chǎn)的本田思迪的平臺(tái)，讓理念S1少了很多神秘感，人們也對(duì)這種換湯不換藥的做法展開(kāi)了討論，而從廠家的說(shuō)法看，理念S1的真實(shí)訴求是滿(mǎn)足更多首次購(gòu)車(chē)用戶(hù)的需求，更成熟的產(chǎn)品和更經(jīng)濟(jì)的價(jià)格是他們看中的關(guān)鍵。我們先不論理念S1是否能滿(mǎn)足消費(fèi)者這方面的訴求，起碼他的“老大哥”思迪在一定程度上有著優(yōu)秀的表現(xiàn)。

　　外觀——源于思迪，細(xì)節(jié)作出調(diào)整

　　在外形設(shè)計(jì)上理念S1在思迪的基礎(chǔ)上進(jìn)行了視覺(jué)的優(yōu)化，理念S1最為突出的設(shè)計(jì)就是金屬質(zhì)感前格柵，與發(fā)動(dòng)機(jī)罩配合呈現(xiàn)出寬厚的觀感，再結(jié)合理念的徽標(biāo)，使得整個(gè)前臉顯得很大氣。黑底大燈和重新設(shè)計(jì)的霧燈也展現(xiàn)了S1與思迪不同的一面。

　　相對(duì)于思迪而言，理念S1在車(chē)身尺寸上略微加大，車(chē)身長(zhǎng)4420mm、寬1690mm、高1495mm，軸距2450mm，在小型家用車(chē)的市場(chǎng)中算是較為偏大的設(shè)定。

　　理念S1的側(cè)面依然是我們熟悉的線(xiàn)條，簡(jiǎn)潔明了。與思迪相比理念S1尾部的整體線(xiàn)條也沒(méi)有過(guò)多的變化，尾燈內(nèi)部的線(xiàn)條作出了調(diào)整，貫穿尾部的鍍鉻裝飾條也為尾部增加了一分活躍的元素。