操控與舒適平衡 試駕寶馬650i雙門轎跑車

空間：座椅舒適性佳 后排空間較小

　　新6系的座椅很寬大，很厚實(shí)，讓我最滿意的地方就是腿部支撐，就算是長時(shí)間駕駛也不會(huì)疲勞。全系標(biāo)配Dakota真皮內(nèi)飾，也可選裝帶擴(kuò)展功能的高級(jí)Nappa真皮內(nèi)飾。不過讓我比較失望的是標(biāo)配連腰部調(diào)節(jié)都沒有，座椅通風(fēng)等配置也是選裝件并不標(biāo)配。

　　新6系的前排空間很寬裕，模特身高1.86米，在調(diào)整好座椅后，前排頭部還有一拳余量；在保證前排座椅不變的情況下，模特剛剛能坐進(jìn)后排，頭部和腿部沒有任何余量。不過換成1米75的模特，后排就會(huì)寬裕些，但頭部空間依然不大。

　　新6系擁有460升的寬敞行李廂空間，據(jù)廠家人員介紹足以容納3個(gè)46英寸高爾夫球包或2個(gè)中等尺寸的硬殼箱和一個(gè)登機(jī)箱，不過開口并不算大，拿大件行李可能會(huì)有些不便。