試駕新?？怂?.0MT運(yùn)動(dòng)版 品質(zhì)大幅提升

 　　[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道] 新福克斯正在接受著眾星捧月般的待遇，而對(duì)于我們這第一批試駕新福克斯的媒體來(lái)說(shuō)，面對(duì)它如此高的關(guān)注度和在我們見(jiàn)到實(shí)車(chē)后的心情也基本沒(méi)有落差。它真的有那么好?其實(shí)未必，但它內(nèi)在品質(zhì)的提升的確讓我們刮目相看。

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新?？怂沟降陮?shí)拍 改變徹底/油耗不再高 想當(dāng)初我們對(duì)速騰可謂是滿心期待，結(jié)果懸掛縮水了，價(jià)錢(qián)坑爹了。于是不少人將目光轉(zhuǎn)移到新?？怂股砩希m然離上市還有一段日子，但網(wǎng)絡(luò)上對(duì)新?？怂挂咽歉鞣N神化，編輯有幸目睹其廬山真面目，不得不說(shuō)，還真的被它吸引住了。......【進(jìn)入文章】

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舊愛(ài)新歡 老車(chē)主初體驗(yàn)之新?？怂?/strong> 雖然離北京車(chē)展還有1個(gè)多月，但相信很多愛(ài)車(chē)之人早已把眼睛擦得一干二凈，把脖子伸得長(zhǎng)長(zhǎng)的，等著一眾新車(chē)的到來(lái)。根據(jù)可靠線報(bào)，新?？怂挂呀?jīng)到店啦！再也hold不住了，楊毛二老已經(jīng)飛往經(jīng)銷(xiāo)店了......【進(jìn)入文章】

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● 外觀風(fēng)格徹底顛覆 細(xì)節(jié)配置全面提升

　　這一代?？怂沟耐庑伟l(fā)生了顛覆性的變化，在車(chē)身上可以看到很多大膽的設(shè)計(jì)，但這樣的變化在一開(kāi)始或許不會(huì)得到所有人的認(rèn)可。尤其對(duì)于一些老車(chē)主來(lái)說(shuō)，新?？怂顾坪醪](méi)有讓他們怦然心動(dòng)，因?yàn)樵诓簧偃丝磥?lái)，新?？怂苟硷@得太另類了。不過(guò)，大家對(duì)它的好感卻與日俱增，新?？怂沟拿栏袝?huì)在你不斷的審視中逐漸流露出來(lái)。

　　并非像所有的換代車(chē)型那樣大刀闊斧，新?？怂沟能?chē)身尺寸提升甚微，包括三廂版在內(nèi)，新?？怂沟纳聿幕狙永m(xù)了老款的模樣。當(dāng)然，這或許也意味著老款不太理想的后排空間在這一代車(chē)型上不能得到改善。

　　如果說(shuō)對(duì)新?？怂沟耐庑未嬖跔?zhēng)議，那么多是集中在前臉部分。因?yàn)樾赂？怂乖谥庇X(jué)上沒(méi)有老款車(chē)型的霸氣了，包括國(guó)外網(wǎng)站登出的?？怂筍T款都顯得比老款要“溫順”一些。其二是那個(gè)“切成”三塊的梯形格柵，雖然比老款的格柵要大很多，但看上去并不討好，也許是為了“進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)”所以采用了這樣的設(shè)計(jì)?不過(guò)，想想這樣的設(shè)計(jì)是出自美國(guó)人之手，就一點(diǎn)也不奇怪了。

　　除了車(chē)頭之外，在新福克斯身上再也找不到讓你覺(jué)得“不和諧”的音符了。側(cè)面線條十分圓潤(rùn)但比老款更有力量感，車(chē)頂?shù)幕【€和C柱將尾部“壓縮”成了帶有COUPE風(fēng)格的輪廓，加上福特一貫的低懸掛調(diào)校和17英寸車(chē)輪，這臺(tái)運(yùn)動(dòng)版車(chē)型基本不用改裝就已經(jīng)有模有樣了。

　　尾部設(shè)計(jì)依舊像車(chē)頭那樣“奇怪”，但這卻是新?？怂沟玫劫潛P(yáng)最多的部位。不管兩廂版還是三廂版，尾部都顯得非常誘人。經(jīng)典的福特風(fēng)格的尾部換上了造型動(dòng)感的尾燈和慣用的大尾翼，運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)立刻顯現(xiàn)出來(lái)。

　　運(yùn)動(dòng)版車(chē)型依舊使用了ST風(fēng)格的輪轂，但尺寸加大了一號(hào)。輪胎規(guī)格為215/50 R17，除運(yùn)動(dòng)版外，其余車(chē)型全部為205/60 R16規(guī)格。輪胎選擇了米其林博悅系列，這套輪胎更注重節(jié)油性和寧?kù)o度。